新加坡：針對2017年基培碼頭（Keppel Terminal）發生的一起工人死亡事故，新加坡人力部（MOM）目前正推動對PSA港務有限公司（PSA Corporation Limited）處以更沉重的罰款。
在PSA公司因違反《工作場所安全與健康法》被法院定罪並處以22.5萬新元罰款後不到兩周，人力部於6月15日正式提起上訴。
據新加坡亞洲新聞台（CNA）6月17日的報道，該案件的核心是一名名為李瑞龍（Lee Swee Loong，音譯）的技術專家。2017年9月20日，當時年僅33歲的李先生在對起重機進行檢查時不幸身亡。
人力部認為：目前的罰金太低
在之前的法庭審理過程中，人力部曾請求將罰金定在30萬至35萬新元之間。該部門主張，PSA公司的安全漏洞並非偶然的個別錯誤，而是多年來持續存在的系統性失效。
經過為期33天的審理，高級區域法官Ong Hian Sun裁定PSA公司在保護工人安全方面未採取足夠措施，罪名成立。
法院發現，該公司在維護工作期間，未能有效實施保護工人免受移動機械部件傷害的措施，且在起重機維護方面缺乏妥善的安全操作規程。根據法律，被判定此類罪行的公司最高可面臨50萬新元的罰款。
事故回顧：工人檢查故障起重機齒輪箱時遇險
法庭文件顯示，當時李先生正在調查一台三井橡膠輪胎門式起重機故障齒輪箱發出的異響。
在觀察齒輪箱時，他指示一名同事移動起重機，以便確定問題的來源。片刻後，該同事注意到一個深色物體從操作員駕駛室上方的台車平台落下。
當同事上前查看時，發現李先生被夾在繩鼓與電機外殼旁的平台之間。
急救人員隨後在現場宣布李先生死亡。死亡原因是由於被夾在繩鼓和台車平台之間導致多處嚴重創傷。
雙方均已提起上訴
PSA公司於今年3月16日被定罪，並於6月4日被判罰款。該公司在次日便針對定罪和判決同時提出了上訴。
法院記錄顯示，在上訴程序繼續進行的同時，PSA已在6月12日的截止日期前繳納了22.5萬新元的罰金。鑒於人力部的最新上訴，定罪結果和罰款金額都將在更高一級法院接受進一步審查。
每一個打工人，都應該在一天結束時平安回家
涉及人員死亡的案件引發了人們的深思：單純的經濟處罰是否足以推動更嚴格的安全實踐，並防止類似事故再次發生？
只有當安全規程在基層被工人與僱主共同嚴格執行時，它們才真正有效。
隨著新加坡持續強化工作場所的安全文化，最終目標是確保每一位勞動者在一天工作結束時，都能平安地回到家中。
