即將正式通車的地鐵環線第六階段昨天（4日）舉行開放日，吸引超過8萬人前來預覽三個新的地鐵站。交通部代部長蕭振祥表示，新地鐵站通車後，將為1萬多名乘客節省通勤時間，也會為南部瀕水區和濱海灣開啟新篇章。
蕭振祥今早在廣東民站出席啟動儀式時說，環線的建設一共耗時超過30年，經手過多名工程師、項目經理、承包商和工人，其中第六階段的建設更是最具挑戰的工程之一。
他列舉一些挑戰，包括在項目動工前發現港口碼頭下方有須要清除的海岸結構物（coastal structures），以及如何在不破壞前丹戎巴葛火車站和保持地面交通正常運行的情況下挖掘隧道。
他說，現如今環線即將實現閉環，不僅一萬多名乘客將能夠縮短通勤時間，三個新地鐵站的開通也將為南部瀕水區（Greater Southern Waterfront）和濱海灣等地區開啟新篇章。
蕭振祥表示，他上任代部長一職後，曾表示希望讓國人愛上公共運輸系統，他如今依舊抱持著這個目標。
「我相信，公共運輸與一座城市的歷史和結構緊密交織。它不僅僅是基礎設施，更承載著我們共同的記憶。這些記憶意義非凡。我們應該為它們感到自豪，並把握每一個機會來紀念它們在我們歷史中的地位。」
即將正式通車的地鐵環線舉行開放日，邀請公眾參觀三個新地鐵站。（圖：CNA/Alyssa Tan)
開放日吸引公共運輸愛好者到場
環線第六階段的三個新地鐵站——吉寶站、廣東民站和愛德華太子路站，從今早9點半到晚上9點開放讓公眾預覽。現場活動包括互動遊戲、集章活動和拍照尋寶遊戲等。
此外，公眾也可免費在三個地鐵站試乘列車。
11歲的陳皓義在得知開放日後，就讓媽媽帶他來參觀。他說：「那個月台很寬大，設計很美。這邊有那箇舊丹戎巴葛火車站，以前有馬來亞鐵道有限公司列車走那邊，所以我也是期待看那些新的東西。」
環線標識調整 公眾：更清楚了
74歲的官治光居住在廣東民站附近，對通車後帶來的便利性表示期待。「（今天來）跟鄰居一起來看看，希望能夠了解比較複雜的行程。它又順時鐘、倒時鐘，麻煩，特別麻煩。」
不過，他指出，當局近期調整標識和電子顯示屏信息，讓認路過程更為簡單清楚。
公眾彥凌表示，之前不時會有人因為看不懂環線列車方向而向她問路，但如今做出調整後，相當清楚。
就讀於新加坡國立大學的23歲學生王嘉誠說，待環線正式通車後，他以後要從國大去東海岸公園騎腳踏車，就可以從國大搭地鐵到馬林百列，會更方便、更省時。
第六階段三個地鐵站將在下個星期天（12日）正式通車。
