2024年9月27日，在裕廊東巴士轉換站等候97號巴士的民眾。（圖：呂思嫻）
地鐵東西線服務中斷後雖有接駁巴士服務，但有民眾認為，搭了免費接駁巴士後又要轉乘其他交通工具，相當不便，所以寧可搭乘一般公共巴士，直接前往目的地。受訪民眾指出，裕廊東兩個會途徑市區的97號和197號路線巴士乘客，這兩天乘客量明顯增多。
《8視界新聞網》記者今早9點左右到裕廊東巴士轉換站時觀察到，儘管早上上班高峰期已過，但97號和197號仍分別有至少20多人在排隊等候巴士，人數比其他線路的人多。
25歲的大學生胡海博今早9點左右從裕華園站搭地鐵到裕廊東站，再到裕廊東巴士轉換站準備搭97號巴士到杜佛一帶，之後再到新加坡國立大學。
他告訴記者，他昨天的行程亦是如此，但昨天早上8點多的人潮明顯比今天更多。據他描述，排隊人群行程蛇形隊伍，一直轉了七、八個彎。
要到丹戎巴葛打工的21歲學生芷嫻，今早9點左右到巴士轉換站等97號巴士。她說，今天蠻多人排隊，她剛到時來了一輛單層巴士，但因為乘客太多，她搭不上，只好等第二輛。
平時都會在巴士轉換站搭197號巴士去工作的美莉說，這兩天的乘客量明顯增多。
「平時只有少過五個人排隊，但你看看今天。」 據觀察，美莉排在欄杆以外。
2024年9月27日，在裕廊東巴士轉換站等候197號巴士的民眾。（圖：張慧仙）
接駁巴士站遠 又不方便
詢及為何不搭免費接駁巴士而是改搭其他公共巴士時，受訪民眾普遍都說是為了方便。
49歲的洗碗工符策發說，他昨天就有搭接駁巴士去上班，但到了波那維斯達站，要搭一個站的地鐵到女皇鎮站，再改搭另一列地鐵列車，幾經波折才到怡豐城，結果還遲到了十分鐘。
他過後聽說97號巴士可以到怡豐城，所以決定今天嘗試這麼前往目的地。
49歲的洗碗工符策發。（圖：張慧仙）
34歲的廚師蔡先生說，他從裕廊東站通往巴士轉換站的出口出站，沒有看到指向接駁巴士站的指示牌，所以就直接走到巴士轉換站，搭巴士到金文泰上班。
他說，平時他從克蘭芝站搭地鐵到金文泰只需大約30分鐘，現在要大約45分鐘，上班也因此遲到，但幸好老闆體諒，他也不覺得麻煩。
34歲的廚師蔡先生。（圖：張慧仙）
胡海博則說，他從網上看到有網民反映接駁巴士站等候人很多，所以決定不搭接駁巴士。
有關裕廊東接駁巴士站的位置，SMRT已作出調整。
SMRT裕廊東接駁巴士站的主要協調人劉先生在接受訪問時表示，由於接到許多民眾的反饋，認為裕廊東地鐵站離接駁巴士站的距離有些遠，他們今天儘量把接駁巴士站往前移了些。他也表示，根據路道設計等，目前的接駁巴士站已是最佳位置。
SMRT巴士董事經理陳炳權今天也親自從波那維斯達乘搭接駁巴士到了裕廊東接駁巴士站，期間與乘客交流，以了解他們的通勤情況。
