新加坡正在探索在更多公共空間安裝太陽能電池板，包括車棚和建築牆面，以實現新的2035年太陽能目標。
貿易與工業部政務部長顏少黃（Gan Siow Huang）在周二（10月27日）舉行的亞洲清潔能源峰會上表示，新加坡還將探索更好地利用閒置土地，例如使用移動式貨櫃太陽能電池板。
此次峰會與新加坡國際能源周（SIEW）同步舉行。周一，新加坡宣布了到2035年實現4吉瓦峰值（GWp）的太陽能目標。
此前的目標是到2030年實現3GWp。截至目前，新加坡已實現2.3GWp的太陽能裝機容量。
顏部長表示，為了鼓勵企業開發解決太陽能部署挑戰的方案，JTC（裕廊集團）在周二推出了兩項創新挑戰賽。
入選項目將獲得JTC的資金支持，用於開發和測試其解決方案。
第一項挑戰賽徵集可直接安裝在建築外牆上的解決方案。
顏部長指出：「與傳統的屋頂安裝相比，在建築外牆部署難度更大。部署時需要考慮建築設計、朝向、結構要求，以及維護、性能和成本等因素。」
能源市場管理局（EMA）正在就公共場所的太陽能化啟動一項新招標，其中將包括太陽能車棚和建築一體化光伏（BIPV）等新表面。
顏部長表示，該招標將匯總各政府機構的需求，從而擴大規模，為太陽能產業創造更多機會。
根據新框架，將任命一組太陽能光伏安裝商，幫助政府機構評估其建築的潛力，並制定量身定製的部署方案。
EMA表示：「通過整合公共部門的太陽能需求，該框架旨在解鎖更多太陽能部署機會，包括不同租期、運營需求和條件的場地。」
EMA補充說，該框架將增加傳統屋頂之外的機會，更好地利用新加坡有限的空間。
各機構可以探索創新的太陽能解決方案，如太陽能車棚、建築一體化光伏（BIPV）和建築應用光伏（BAPV）。
JTC的第二項挑戰賽則尋求將快速部署的貨櫃太陽能電池板與移動電池儲能系統相結合的解決方案。
顏部長表示：「這一方案將幫助許多電力網接入有限或完全無法接入的臨時工地，這些工地目前嚴重依賴噪音大且有污染的柴油發電機。」
EMA周二還宣布，已與新加坡可持續能源協會簽署協議，開發一個一站式數字化門戶網站，鼓勵有地住宅業主安裝太陽能電池板。
EMA表示，該平台旨在匯總太陽能相關信息和服務，幫助業主了解選擇、聯繫安裝商並探索團購機會。
顏部長還提到，新加坡正尋求在不損害建築風格和特色的前提下，在國家遺產建築上試點太陽能屋頂瓦片。
由於傳統的粘土瓦屋頂是遺產建築不可分割的一部分，傳統的太陽能電池板只能安裝在屋頂的局部區域。
為此，EMA已與瑞士創新中心CSEM簽署協議，共同研發此類技術。
該協議涵蓋了多個合作領域，包括太陽能光伏技術和電網集成解決方案的研究、開發和知識交流。
協議還將評估和測試太陽能技術的標準、安全性、可靠性和性能，並確定試點項目。
顏部長在周二表示：「總之，我們正在突破所有的界限和表面，字面意義上的『全覆蓋』，捕捉在新加坡利用太陽能的每一個機會。」
但她補充說，新加坡能夠部署的太陽能電量是有上限的，到2050年，太陽能最多只能滿足全國10%的電力需求。
她指出，政府正在考慮的許多低碳方案仍處於起步階段，短期內無法大規模部署，這使得區域性低碳電力進口成為一個重要選項。
低碳進口
顏部長表示，新加坡正在構建一個具有前景的項目管線以進口低碳電力，同時加強配套生態系統的建設。
她補充說，建立明確的區域電力貿易規則將減少開發商的不確定性，並增強項目的銀行可融資性。
例如，東協（ASEAN）關於促進海底電纜活動的監管指南旨在為該區域的海底電纜活動建立最佳實踐，包括海底調查以及海底電纜的鋪設、維護、修理和保護。
顏部長表示，東協能源部長在10月初已對該指南表示支持。作為即將接任的東協輪值主席國，新加坡將致力於在2027年推動該指南獲得認可。
她表示，下一代將承受氣候變化的後果，並且在能源格局的不確定性中生活的時間將比在座的許多人長得多。
「但機遇隨處可見，我對今年國際能源周所展現的活力感到非常興奮，」她補充道，並鼓勵新加坡人加入能源行業。
「能源轉型的複雜性意味著我們將有更多方式來做出貢獻。我們可以開始制定政策和推動變革的系統，共同開發新技術，並將這些新解決方案推向市場。」
