10月第一輪擁車證(Certificate of Entitlement,簡稱COE)公開投標（10月4日）下午結束，大型及豪華車組（B組）與公開組（E組）成功標價報都創下歷史新高！
組別 成功標價
公開組 $152000
大型及豪華車組 $146002
中小型汽車組 $104000
貨車和巴士組 $ 85900
機車組 $ 10856
踏入2023年，新加坡擁車證價格可說是節節攀升。大型及豪華車組從一月的$102002，來到10月份的$146002，一共漲了$44000, 10個月漲幅高達43%！公開組同樣不遑多讓，從年初的$107889一路高歌猛進，10月份的價格來到$152000, 上漲了$44111(41%）。
在新加坡，車子不是普通人能負擔的
根據新加坡人力部的數據，2022年新加坡的人均年收入約為6萬元。換句話說，普通人想要有車，得要花上20個月的薪水才能拿到一張擁車證（按中小型車組的$104000計算），這還不包括車子的價格！
所以說想要在新加坡開車，真的要有一定的經濟條件才行。看看公開組15萬新元的成功標價，這筆錢已經足夠在新加坡買一間新的二房式組屋了。
要知道，新組屋的地契是99年，而擁車證的有效期限只有10年。
一張擁車證的價格，足夠買一間新的二房式組屋
15萬新元大概是80萬人民幣，在中國可以買什麼車呢？大概可以買20部五菱宏光。
想瞄準高檔車的，奔馳寶馬也隨便可以來一台，甚至要二者兼得也不是不可能。
新加坡的擁車證，可以在中國買上一輛高檔進口車綽綽有餘
擁車證制度
新加坡政府為了控制汽車數量，從1990年開始實施擁車證制度。想要把車開上路，就必須先準備好擁車證。事實證明，這個做法確非常奏效，通過對擁車證發放的把控，過去10年新加坡各類交通工具的數量一直維持在95萬到99萬之間。
新加坡政府通過擁車證來控制汽車數量
擁車證的價格，在2013年一度攀上了高峰，當時公開組、大型及豪華車組和中小型汽車組的成功標價都突破9萬新元，之後開始逐漸下滑，並在2018年底來到了低谷。
原來過去5年新加坡最好的投資選擇，不是房產，不是股票，更不是比特幣，而是擁車證。
