新加坡地鐵「車票時代」倒計時，走過35年風霜的小卡片趕緊收藏起來
陪伴新加坡35年的地鐵普通車票即將成為歷史！
新加坡地鐵和輕軌列車普通車票，將在3月10日全面停售。
到時所有乘客只能以儲值卡、銀行卡，或是電子錢包支付車資。
不過，地鐵現場會協助慣用普通車票的年長人士、低收入者和客工，鼓勵他們改以其他方式付款。
（圖:來源自網絡）
湯申-東海岸和濱海市區線，以及環線和東北線，分別在1月10日和2月10日停售普通車票。
東西和南北線則將在3月10日停售普通車票。
所有乘客只能使用儲值卡、銀行卡，或是電子錢包來支付車資。居民仍可使用自動售票機為儲值卡添值。
另外，新加坡也調整了售票機的添值最低金額，從原本的成人10元和學生5元，一律調低到2元。
（圖:來源自網絡）
這些年來，普通車票的使用率已顯著下跌。現在每1000趟車程中，少於一趟是以普通車票付費的。由於使用率低，新加坡從去年開始就開始逐步停售普通車票。
到了今年3月，所有的地鐵站都將不再出售普通車票，最先開始實行的是普通車票使用率最低的湯申一東海岸地鐵線。
（圖:來源自網絡）
新加坡地鐵系統1987年啟用時，乘客只能通過購買普通車票付費，不過隨著付款方式多元化，普通車票已經不再受乘客青睞。除了沒那麼方便外，使用普通車票的乘客也須支付較高的車資。
以一趟3.2公里的車程為例，購買普通車票的乘客須付1元7角，用儲值卡或帳戶式付費方式的乘客則只須付9角2分。
帳戶式付費方式於2019年推出，包括電子錢包、信用卡和NETS卡等，目前所有巴士、地鐵和輕軌的成人車程中，約19％這種方式付費。
（圖:來源自網絡）
這張歷經35年歷史的車票...能否還能登上您心靈的那艘小船！
...
