新加坡地铁“车票时代”倒计时，走过35年风霜的小卡片赶紧收藏起来
陪伴新加坡35年的地铁普通车票即将成为历史！
新加坡地铁和轻轨列车普通车票，将在3月10日全面停售。
到时所有乘客只能以储值卡、银行卡，或是电子钱包支付车资。
不过，地铁现场会协助惯用普通车票的年长人士、低收入者和客工，鼓励他们改以其他方式付款。
（图:来源自网络）
汤申-东海岸和滨海市区线，以及环线和东北线，分别在1月10日和2月10日停售普通车票。
东西和南北线则将在3月10日停售普通车票。
所有乘客只能使用储值卡、银行卡，或是电子钱包来支付车资。居民仍可使用自动售票机为储值卡添值。
另外，新加坡也调整了售票机的添值最低金额，从原本的成人10元和学生5元，一律调低到2元。
（图:来源自网络）
这些年来，普通车票的使用率已显著下跌。现在每1000趟车程中，少于一趟是以普通车票付费的。由于使用率低，新加坡从去年开始就开始逐步停售普通车票。
到了今年3月，所有的地铁站都将不再出售普通车票，最先开始实行的是普通车票使用率最低的汤申一东海岸地铁线。
（图:来源自网络）
新加坡地铁系统1987年启用时，乘客只能通过购买普通车票付费，不过随着付款方式多元化，普通车票已经不再受乘客青睐。除了没那么方便外，使用普通车票的乘客也须支付较高的车资。
以一趟3.2公里的车程为例，购买普通车票的乘客须付1元7角，用储值卡或账户式付费方式的乘客则只须付9角2分。
账户式付费方式于2019年推出，包括电子钱包、信用卡和NETS卡等，目前所有巴士、地铁和轻轨的成人车程中，约19％这种方式付费。
（图:来源自网络）
这张历经35年历史的车票...能否还能登上您心灵的那艘小船！
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