在這個全新的一年
新加坡交通領域將迎來多項重要變化
究竟有哪些改變值得你去留意？
快跟著皇后往下看吧！
👇
Grab乘客須多付三毛錢平台與合作夥伴費用💰
私召車平台Grab的乘客將在2026年1月1日起
支付多三毛錢的平台與合作夥伴費用（Platform & Partner Fee）
新費用為1.20元！
這次調整僅適用於交通出行服務
送餐、超市及快遞等其他平台服務的收費不受影響
而Grab向乘客另外收取的五毛錢司機費
將持續到2026年6月30日
ComfortDelGro 平台費用上限調高
康福德高（ComfortDelGro）平台費用上限
將調高1角至1元3角
最低收費則維持在1元不變
Gojek 私召車服務的起步價和最低車資將上調
1月1日起，除了德士服務
Gojek旗下所有私召車服務的起步價和最低車資
將一律上調5角
平台也會把向乘客收取「司機費用」的安排
延長至2026年6月30日
更多自動駕駛車輛上路 🛞
2026年初，榜鵝居民可嘗試自動駕駛穿梭巴士服務！
初期服務將免費試乘，之後才開始收費💰
同時初期必須有受訓人員現場監控安全
這些車輛包括 5 座和 8 座的自動駕駛車🚌
路線覆蓋較少公共運輸到達的區域
約可節省最多 15 分鐘通勤時間
在Marina Bay、Shenton Way 和 one-north 區域野計劃試行 6 輛自動駕駛巴士
政府目標是在 2026 年底前
讓約 100–150 輛自動駕駛車在道路上運行！😎
MRT 地鐵網絡繼續擴展 🚆
Circle Line 第 6 階段（CCL6）預計2026上半年開通
將新增三個站點：Keppel、Cantonment 和 Prince Edward Road🤩
減少市區繁忙換乘站的壓力！
Thomson-East Coast Line 5 期（TEL5）預計2026下半年開放
包括 Bedok South 和 Sungei Bedok 兩站
同時，Downtown Line（市區線）東段延伸約 2.2km 也將投入服務
以便連通 Expo 與 Sungei Bedok 等站
LTA 也在研究新的 Seletar 輕軌路線！
徵收可持續航空燃料稅（SAF）✈️
從 2026年10月1日起
所有從新加坡出發的航班乘客將按座艙等級和目的地付費一筆綠色燃料征費
用於支持可持續航空燃油（SAF） 的購買
💰 經濟艙/高端經濟艙每張機票：👉 額外 S$1 – S$10.40
💰 商務艙/頭等艙每張機票：👉 額外 S$4– S$41.60
征費適用於 2026年4月1日起銷售的機票
出發日期必須在10月1日及以後
2026 年底新柔地鐵（RTS）正式啟用🚄
跨境通勤將迎來全新時代！
乘客僅需約5分鐘即可通行兩地
預計每日大幅緩解陸路關卡多達30萬人的通勤壓力🔥
列車計劃每天從早上6點運行至午夜
高峰時每 3.6 分鐘一班
每方向每小時可載 10,000 人
乘客只需出發前一次過完成兩國檢查！
Bukit Panjang LRT 線路翻新 🚋
武吉班讓輕軌翻新工程自 2018 年開始
預計在 2026 年第四季完工
主要包括更換供電軌道，還有信號系統升級及列車更新
目標是提高該線路的可靠性和乘坐體驗👍🏻
2026 年 1 月 1 日起 超速處罰全面加重🚗
* 銷案罰款上調 S$50 至 S$150
* 違例記分增加 2 至 8 分
* 超速 50 公里/小時：
👉 吊銷駕照
👉 違例記分直接升至 24 分
EZ-Link App將停用⛔️
2026年1月8日起EZ-Link App將停用
所有功能已全面融進新易通（SimplyGo）應用
皇后再次強調：EZ-Link卡能繼續使用
只是從EZ-Link App換成 SimplyGo App📱
