新柔地鐵列車。（圖：通訊及新聞部）
新柔地鐵系統（RTS Link）預計最快將在今年底通車。專家估計通車後，兀蘭和大士關卡的交通流量有望減少多達四分之一，有助緩解兩岸關卡長期擁堵的情況。不過，一些以跨境載客謀生的業者則擔心生意受到衝擊，正積極調整經營策略，以保持競爭力。
跨境載客公司考慮下調收費 但料生意半年後好轉
接受新傳媒英文新聞網CNA訪問的跨境載客服務公司（Singapore Cab Booking）創始人Farid Khan表示，已經在為新柔地鐵通車後做打算。
公司計劃到時把跨境載客服務的收費調低兩到三成。以七人轎車為例，目前的收費是180到200元，到時可能會下調到150元左右。
儘管跨境載客服務需求短期內可能受到影響，但他認為生意在半年後會有起色，尤其是喜歡點對點接送服務的顧客將會回流。他同時認為，即將落成的新柔地鐵系統和柔新經濟特區，長遠來看將使這類跨境企業受益。
