還記得阿加莎筆下的《東方快車謀殺案》嗎？還記得影視作品中的列車處處散發的奢華和優雅嗎？這列一年只有一次行駛於伊斯坦堡和巴黎之間的豪華復古列車，也已經成為了豪華旅行和異國之夢的代名詞。
遠在千里之外的東南亞有一列亞洲版東方快車Eastern and Oriental Express，於1993年開通運營，車上的設備和服務完全比照當年的東方快車標準，是在亞洲難得一見的豪華列車。
火車從曼谷出發，經過具有傳奇色彩的桂河大橋，經泰國華欣一路行駛到馬來西亞檳城、吉隆坡，再經跨越柔佛海峽的著名海堤，最終抵達新加坡。
亞洲東方快車上的設備和服務，完全參照五星級酒店標準，是在亞洲難得的一種豪華快車。列車上糅合了東西方精髓的晚餐，盛裝出席的場面，令人仿佛置身於歐洲貴族的生活之中。
豪華、舒適、悠閒的尊貴體驗，讓旅客如同搭上時光機，回到了18 世紀的歐洲。來回於新加坡和曼谷之間的這列充滿南洋風情的豪華列車，滿足了不少西方乘客追求往日情懷的夢想。
1854年至1896 年間，歐洲興起一股鐵路旅遊熱潮，東方快車在這樣的背景下應運而生。乘客中多是王侯貴族、政界人物、大富豪、社交名媛等，歐洲東方快車——威尼斯—辛普倫東方快車成為當時歐洲貴族的最愛。在威尼斯—辛普倫東方快車的成功運行之後，亞洲東方快車創造歷史般地成為首輛穿梭於新加坡、馬來西亞、曼谷之間的列車。
亞洲東方快車的出現，其實是起源於一個歷史的機會：在1991 年的夏天，東方快車集團與兩個運營商簽署了一份關於運輸的協議，這份協議允許一輛豪華列車在長2030 公里的線路中運行。
列車內部裝飾的靈感來自於東方：車廂的牆壁由充滿東方設計風格的鑲嵌木板來裝飾，而酒吧車廂和餐車則是用中國和泰國的塗漆來裝飾，同時使用具有馬來風格的圖案，配以泰國的雕刻和鏡子，盡顯華麗而富有的品味，說是流動的五星級酒店也絕不為過。
列車共有22節車廂，只能容納100餘名乘客，是全亞洲獨一無二的旅行體驗。東方快車設備和服務，以五星級奢華酒店為藍本，為每一位到訪的客戶提供賓至如歸的五星級尊貴服務。
亞洲東方快車的首發行程，是在1993年的9 月份開始的。從此之後，亞洲東方快車就得到了極高的評價和聲譽，成為世界上其中一趟最刺激、最富有挑戰的列車旅程。只要是登上了亞洲東方快車的乘客，都能保證享受到高品質的餐飲和服務，並且可以盡情飽覽東南亞的美麗風光。
列車駛出曼谷華蘭蓬車站後不久，就來到了全程中最有田園氣息的泰國北碧府，坐在車窗旁可以看到河流蜿蜒穿過寧靜茂盛的熱帶叢林和綿延不斷的水稻田。中途，列車將會停靠北碧的桂河大橋站，旅客們可以下車坐上小船在河上巡遊，聽當地歷史學家介紹泰緬鐵路和桂河大橋的故事，回顧二戰的歷史。
馬來西亞柔佛州是列車抵達新加坡前的最後一段，這裡生長著成片的油棕櫚，傳統的馬來村落房屋星星點點遍布其間。連接新加坡和柔佛州的還有一段橫臥在柔佛海峽上的堤道，當列車穿過海峽進入「獅城」新加坡，美麗的行程就接近尾聲了。
為什麼選擇新加坡？
1、新加坡簽署了50個避免雙重課稅協定和30項投資保證協議，使在新加坡進行跨國業務的總部公司，享有稅務優勢，公司所得稅率介於0%至17%之間，相當低。
2、是世界上最自由的經濟體：根據《華爾街日報》和美國傳統基金會發布的2021年度全球權威經濟自由度評估指標，新加坡成為世界上最自由的經濟體。
3、貿易自由：新加坡與世界上大多數主要經濟體、全球和地區貿易組織簽訂了自由貿易協定，貿易便利性高於世界上大多數國家。
4、金融自由：新加坡沒有外匯管制。只要在新加坡開立銀行帳戶，世界上主要的外匯貨幣就可以自由進出新加坡。
