- 2026 年 1 月 17 日 - 4 月 19 日，新加坡環線（CCL）Paya Lebar、Dakota、Mountbatten站間將因隧道加固工程（海洋粘土致隧道易變形）中斷服務，設 10 分鐘一班接駁列車，其他站如HarbourFront、Bishan等高峰候車時長延長，LTA 提供 4 條穿梭巴士緩解通勤。
2026 年 1 月下旬至 4 月，新加坡環線將啟動隧道加固工程，若你曾因東 - 西線車站關閉受擾，屆時將面臨更長候車時間，下文將詳述受影響車站及替代出行方案。
2026年1月環線服務中斷時間表
2026 年 1 月 17 日至 4 月 19 日，新加坡 Paya Lebar、Dakota、Mountbatten MRT stations等三站列車運營受影響。
其間設 10 分鐘一班接駁列車，其餘多站（Mountbatten、Dhoby Ghaut、Marina Bay）候車時間延長。
部分換乘站(Serangoon、Bishan、Botanic Gardens以及Buona Vista)高峰額外等待可達 30 分鐘。
環線服務中斷原因
CCL 出現定期服務中斷，因Paya Lebar至Mountbatten 隧道需關閉開展加固工程，該段隧道建於海洋粘土之上易變形，雖暫無安全風險，但為規避隱患需處理已出現的漏水等缺陷。
環線服務中斷期間的替代路線
為減輕通勤不便，LTA 已安排 4 條穿梭巴士往返Bishan與體育場站，該接駁服務於 2025 年 1 月 5 日啟動，助力通勤者在隧道關閉前提前規劃好臨時出行繞行路線。
環線隧道關閉期間，可選常規公交避人流，也能換乘其他地鐵線，東北與西線旅客可在Outram Park station換乘，東區往北可到City Hall station 轉南北線，避開碧山環線擁堵站台。
