（新加坡訊）獅城休旅車在新山被扣押，司機被曝只是想去樂高樂園把新加坡乘客載返該國，如今車子被扣，無法開工賺錢，還要每天付190元租車費。
據了解，2輛新加坡註冊車輛涉嫌在新山旅遊景點載客，於上周六（9日）中午約12時，在柔佛州依斯干達布蒂里一帶的樂高樂園附近，遭柔州陸交局攔截扣押車子。
《新明日報》記者前日輾轉聯繫上新國一豪華商務車（limousine）司機陳先生（52歲），他證實事件屬實，並透露他與其中一名涉事司機相識。
否認去招攬乘客
他說，涉事司機其實是到樂高樂園接送顧客回新加坡，是提供返程服務，並非在大馬招攬單程乘客。
「他載的是新國顧客，是返程，我們的司機不可能過去新山攬客，因為在那邊收的是令吉。當然照規定來說還是違法。」
陳先生也說，目前涉案司機的車輛可能會被扣押一兩個月，甚至面臨充公，若要贖回也可能需花費數萬元，但具體情況則毫無頭緒。
「我的朋友現在麻煩很大，他的車是租的，租車公司要求他繼續付租金，每天大約190元。」
他補充，涉案司機昨天將與租車公司老闆一同入境馬來西亞處理相關事宜。
另外，部分司機認為，跨境服務的核心問題在於兩國收費差距懸殊，若直接合法化，恐衝擊新國司機生意。
陳先生說：「我們每小時收費60到90新元不等，他們收的是令吉，肯定更便宜，顧客大多會選擇他們的。這樣一來，我們就算做滿12小時，也未必賺到錢。」
他說，大馬車價比我們便宜約七成，工資、油費、路稅、停車費等各方面成本都低得多。
周末上千趟跨境載客
行動黨士都蘭區州議員曾笳恩說，大馬與新加坡跨境載送服務需求量大，周末單日可達上千趟，吁讓服務制度化與合法化。
「我已向當地官員了解獅城休旅車在柔佛被扣押一事，獲悉當局一直以來都有展開相關執法行動，只是過去未引起廣泛關注。」
他認為，新柔兩地關係密切，政府應坐下來協商，讓跨境載送服務制度化、合法化。
「比如說，兩國各自允許500輛車合法跨境載送。畢竟跨境載送的需求非常大，周末甚至單日可超過千趟，已經成為跨境經濟生態的重要命脈。」
他還說，目前缺乏相關法律與管制，只能各自執法，結果讓雙方司機都陷入困境。
