(新加坡訊)獅城休旅車在新山被扣押,司機被曝只是想去樂高樂園把新加坡乘客載返該國,如今車子被扣,無法開工賺錢,還要每天付190元租車費。
據了解,2輛新加坡註冊車輛涉嫌在新山旅遊景點載客,於上周六(9日)中午約12時,在柔佛州依斯干達布蒂里一帶的樂高樂園附近,遭柔州陸交局攔截扣押車子。
《新明日報》記者前日輾轉聯繫上新國一豪華商務車(limousine)司機陳先生(52歲),他證實事件屬實,並透露他與其中一名涉事司機相識。

否認去招攬乘客
他說,涉事司機其實是到樂高樂園接送顧客回新加坡,是提供返程服務,並非在大馬招攬單程乘客。
「他載的是新國顧客,是返程,我們的司機不可能過去新山攬客,因為在那邊收的是令吉。當然照規定來說還是違法。」
陳先生也說,目前涉案司機的車輛可能會被扣押一兩個月,甚至面臨充公,若要贖回也可能需花費數萬元,但具體情況則毫無頭緒。
「我的朋友現在麻煩很大,他的車是租的,租車公司要求他繼續付租金,每天大約190元。」
他補充,涉案司機昨天將與租車公司老闆一同入境馬來西亞處理相關事宜。
另外,部分司機認為,跨境服務的核心問題在於兩國收費差距懸殊,若直接合法化,恐衝擊新國司機生意。
陳先生說:「我們每小時收費60到90新元不等,他們收的是令吉,肯定更便宜,顧客大多會選擇他們的。這樣一來,我們就算做滿12小時,也未必賺到錢。」
他說,大馬車價比我們便宜約七成,工資、油費、路稅、停車費等各方面成本都低得多。
周末上千趟跨境載客
行動黨士都蘭區州議員曾笳恩說,大馬與新加坡跨境載送服務需求量大,周末單日可達上千趟,吁讓服務制度化與合法化。
「我已向當地官員了解獅城休旅車在柔佛被扣押一事,獲悉當局一直以來都有展開相關執法行動,只是過去未引起廣泛關注。」
他認為,新柔兩地關係密切,政府應坐下來協商,讓跨境載送服務制度化、合法化。
「比如說,兩國各自允許500輛車合法跨境載送。畢竟跨境載送的需求非常大,周末甚至單日可超過千趟,已經成為跨境經濟生態的重要命脈。」
他還說,目前缺乏相關法律與管制,只能各自執法,結果讓雙方司機都陷入困境。























