副總理兼主管貿易的能源、貿易及工業部長顏金勇宣布，我國推出總額1億4300萬元的工業脫碳研發基金計劃，支持開發最具潛力解決本地工業脫碳難題的技術。
顏金勇也表示，政府將斥資6200萬元在裕廊島，建設低碳科技轉換試驗台，讓企業無需自行興建昂貴的試驗設施，就能測試低碳技術並擴大應用規模。
副總理還透露，吉寶能源、勝科公用事業和大士能源發電已獲批准，成為我國生物甲烷的進口及整合供應商。
我國推出總額1億4300萬元的工業脫碳研發基金計劃（Industry Decarbonisation Funding Initiative），支持開發最具潛力解決本地工業脫碳難題的技術。
副總理兼主管貿易的能源、貿易及工業部長顏金勇前天（23日）在新加坡工業脫碳論壇（Singapore Industry Decarbonisation Forum 2026）上致辭時，宣布這項計劃。
顏金勇副總理表示，製造業占我國國內生產總值（GDP）約兩成，並為八分之一的勞動人口提供就業機會。
他說：「在邁向低碳未來的過程中，我們必須幫助各行業順利實現轉型，從而確保它們能夠持續增長，並繼續提供優質的就業機會。」
顏金勇表示，我國工業領域的碳排放量，包括工業用電所產生的排放，占全國總排放量約65%。降低工業排放對實現我國的氣候目標至關重要。
「如果不大幅減少這些排放，我們無法在2050年時實現凈零排放。但在推動工業脫碳的同時，我們也必須確保這些行業保持競爭力。」
撥款最多1億元支持企業主導研發
這項新計劃屬於總額8億元的脫碳大挑戰（Decarbonisation Grand Challenge）計劃的一部分。
當局將在1億4300萬元的資助計劃中，預留最多1億元，撥給全新的工業、創業與企業脫碳研究計劃（Decarbonisation Research for Industry, Ventures, and Enterprise, 簡稱DRIVE），讓企業主導制定需要解決的脫碳課題，並同本地研究機構合作開發解決方案。
DRIVE計劃將共同承擔相關研發投資，並從即日起開放企業申請。
此外，五個早前獲得低碳能源研究計劃支持的項目，將在總額6500萬元的低碳能源研究規模化資助計劃（LCER Scale-up Grant Call）下獲得後續資助，以擴大技術應用規模，並在實際工業環境中進行測試。
裕廊島測試設施迎來首三家企業
顏金勇也宣布，政府將斥資6200萬元在裕廊島，建設低碳科技轉換試驗台（Low-Carbon Technology Translational Testbed，簡稱LCT3），讓企業無需自行興建昂貴的試驗設施，就能測試低碳技術並擴大應用規模。
這個試驗平台設在裕廊島上，由新加坡科技研究局（A*STAR）化學、能源與環境可持續發展研究院負責運作。
目前已確定的首三家使用平台的企業，分別是IHI Corporation、Amogy和Metha8公司。
三家公司將分別研究如何把二氧化碳轉化為可持續航空燃料、利用氨生產氫氣，以及開發甲醇發電系統。
三家公司獲准進口及供應生物甲烷
顏金勇副總理還宣布，吉寶能源（Keppel Energy）、勝科公用事業（Sembcorp Utilities）和大士能源發電（Tuas Power Generation）已獲批准，成為我國生物甲烷的進口及整合供應商。
生物甲烷是由有機廢料製成的可再生氣體，可作為天然氣的低碳替代品，並與我國現有的天然氣基礎設施兼容。
政府去年宣布設立生物甲烷監管沙盒，以解決採用生物甲烷所涉及的供應鏈、商業安排和監管框架等問題。
監管沙盒將為更廣泛採用生物甲烷鋪路，從2028年起支持多達300兆瓦的發電容量。
