2018年9月
被曝退押金難，採用技術手段「挽留」客戶
2018年10月
ofo正式退出日本市場
2018年12月
12月20日ofo線上退押金排隊人數已經突破1200萬
ofo 和摩拜
可以說是作為近年來
中國崛起最快的網際網路企業
受資本追捧並且融資速度快
不到 3 年就獲得了
超過 20 億美元的融資
資本的大量湧入
讓共享單車不用考慮
如何通過精細化運營
來與對手競爭
甚至不用考慮盈利
要做的只有不斷投放和補貼
反正總會有投資機構兜底
在 2017 年燒錢的頂峰
這些錢大都用在投放新車
和補貼用戶上
除了不停投放新車擴張
ofo 還經常推出 1 塊錢的
超值月卡瘋狂促銷
這導致 ofo 基本入不敷出
融資速度跟不上燒錢的速度
錢總有燒完的那一天
在資金充裕的市場中
很多企業沒有把如何盈利
放在第一位
整個生命周期都在
向外界尋求資本
主動迎合投資者
對於回報率的期待
資本最終扭曲了共享經濟
可以說是
成也蕭何
敗也蕭何
希望新加坡的ofo用戶
都能得到妥善安置
也希望初衷善良的共享經濟
能夠越走越遠
