新加坡这个行业超级缺人!月薪3千5、年假21天

2019年10月18日   •   15万次阅读

月薪3500新币,额外给入职奖3000新币,21天年假,各种福利相送,新加坡这个行业太缺人了......

近日,新加坡公共运输行业

可以说是“求贤若渴”

几家公司纷纷开出了超诱人待遇

高薪!入职奖励!

超长带薪年假!

医疗补助!职业培训!

只为招一批:

巴士司机

(bus captain)

(示意图/图源:channelnews)

SMRT

首先说说SMRT,新加坡

两大公共运输机构之一

成立于1987年,现在新加坡

大部分的地铁、轻轨、公交车

计程车都是他家的

每天呼啸而过的地铁和

马路上来来往往的公交车...

SMRT的产业和新加坡人

的生活有着十分紧密的联系

但是,大厂也缺人呐!

细心的网友近日在SMRT的官网

上看到了这样一则招聘信息

(图源:SMRT官网)

SMRT招聘公交车(巴士)司机:

月薪--高达3500新币

入职奖金--3000新币

全岛地铁公交--免费搭乘

带薪年假--长达21天

另外享受:职业培训、医疗补助等

待遇这么优厚,要求高么?

椰子浏览了一遍网页

发现并没有SMRT

并没有设太多的限制

只是在小字部分写了

一些应聘的常规流程:

要求应聘者提交

1.带个人照片的简历

2.最高学历证书

3.最高级别的驾驶证书

(以上并未要求一定要达到什么标准)

只有一条限制:

***必须是新加坡公民***

SBS(新捷运)

另一家SBS也是新加坡公共巴士

的主要运营商之一

他家的巴士线路几乎覆蓋全岛

在小坡生活的你一定对他家的

巴士非常熟悉,马路上都是啊!

(图源:网络)

SBS(新捷运)在招聘网站上

发出了“Grow with us”

的呐喊!和我们一起成长吧!!

同时也挂出了同等优厚的工作待遇:

月薪--高达3500新币

入职奖金--3000新币

工作特点--时间灵活收入高

全岛地铁公交--免费搭乘

带薪年假--长达21天

另外享受:职业培训、医疗补助等

SBS在招聘简章上写到

公交司机的工作任务,只有三项:

1.为乘客提供安全舒适的乘车体验

2.确保行程收费

3.做好车辆的维护和保养

(图源:JOB STREET)

任职要求方面,对学历的要求也不高

但要求持有Class3/4的驾驶执照

最少一年的驾驶经验

*并未明确要求:仅限新加坡公民

Go-Ahead (前进巴士)

还有一家较年轻的Go-Ahead

(前进巴士)也在招人!

而且是通过各种渠道宣传

官网、官方facebook、招聘网站

这是要“一网打尽全搜罗”的节奏

该公司的招聘广告上

赫然写着招聘巴士司机~

10月18日-21日就可以亲临面试!

只要求持有Class3的驾驶执照

和一年的驾驶经验!

*并未明确要求:仅限新加坡公民

Go-ahead隶属于英国前进巴士集团

是新加坡领先的公共运输服务提供商

从2016年9月开始

在Loyang地区提供服务

覆蓋的区域包括:

巴西立,榜鹅,樟宜等

住在东部的小伙伴

对他家的巴士应该不陌生!

(示意图/图源:早报)

还有这台刷成萤光绿的

SG

BUS双层巴士也是他家的

曾经初到新加坡的你一定

也拿起手机拍过吧!

网友:钱可不是那么好赚的!

各大交通运输公司高薪聘请

巴士司机的新闻,被本地

媒体争相报道,也引发了

新加坡人的激烈讨论:

部分网友忍不住要为这个消息

点赞点赞!

“毕竟巴士司机

这个职业看似平凡但责任重大

关乎全车人的生命安全

他们压力大任务重,他们值得”

有人觉得3000新币也不高啦

尤其是现在要撑起一个家的话

扣完CPF也就剩2400咯~

还有网友貌似一下看到了本质

高收入的工作肯定也是很繁重的!

高回报是会被要求多投入的!

“晚上10点到家,凌晨3点半再开工

这样的排班也是有的~~!”

“是基本工资还是包括加班费啊?

(大兄弟想多了!)

于是有网友对这样的“高薪”

做出了解释,薪水是“最高可达”

而不是“一入职就这么高”

而入职奖励也有可能是

“分期付款”,而不是“一次性支付”

(仅代表网友个人观点)

新加坡的外籍巴士司机现状

最近,一位新捷运(SBS)

巴士司机爆红网络

山东好汉没有演绎

豪情万丈的水泊梁山

却娓娓道来不为人知的辛酸

他说:“生活啊,再苦再难再累

我们都不敢倒下

因为我们的身后没有靠山”

简单朴实的几句话却倒出了

1/2
下一页