新航空中客车A350-900飞机。（图：法新社/Roslan Rahman）
受供应链限制等因素影响，新航空中客车A350-900客机原定今年第二季度推出的新一代头等舱和商务舱座椅，预计将推迟到明年第一季度投入使用。
新航发言人昨天（6日）答复新传媒英文新闻网CNA询问时表示，计划推出时间表的调整，是受到整个行业面临的供应链限制，以及其中一款新座椅认证进度延迟的影响。
新航表示，原定今年第二季启用的首架完成客舱翻新的A350-900远程飞机，预计将推迟到明年第一季投入使用，目前仍有待监管机构的批准。至于原定明年第一季启用的翻新后的A350-900超远程飞机何时投入使用，则将在适当时候公布更多详情。
新航发言人也透露，将在今年迟些时候公布升级后的飞行体验，包括全新的远程头等舱、商务舱、优选经济舱和经济舱的客舱产品，以及升级的餐饮体验、新一代KrisWorld机上娱乐系统，还有全新的客舱装备。
翻新后的34架A350-900远程飞机将有42个商务舱座位、24个优选经济舱座位以及192个经济舱座位。另外七架A350-900超远程飞机则将配备四个头等舱座位、70个商务舱座位和58个优选经济舱座位。
《8视界新闻网》早前曾报道，新航2024年11月时宣布耗资11亿元，翻新旗下41架空中客车飞机，当中涵盖A350-900型远程飞机和超远程空中客车客机。除了翻新各级舱位，新航也将推出新一代的机舱娱乐系统，提供更个人化和多样化的选择。预计整个翻新计划将在2030年底完成。
