自2024年10月1日起，新加坡实施新政策，允许驾驶者在收到陆路交通管理局短信后五天内支付拖欠的公路电子收费，即可免除10元行政费。预计2025年中，新一代无闸门ERP 2.0系统将上线，驾驶者将能通过智能行车器直接接收并支付拖欠费用，即使未安装显示屏也能享受此便利。
1. ERP欠费支付流程简化
新加坡交通部自去年起，携手业界积极开展内部与政府机构条规及流程的改革工作。近期，一项针对驾驶者拖欠公路电子收费（ERP）费用的支付流程优化举措正式对外公布。
自2024年10月1日起，车辆驾驶者若收到陆路交通管理局（LTA）发送的欠费短信通知，只需在随后的五天内完成所拖欠ERP费用的支付，即可免除10元行政费。
从10月起，只要在收到陆交局的手机短信后的五天内，支付拖欠的ERP费用，就不用支付10元行政费。
来源：联合早报
此外，交通部长兼财政部第二部长徐芳达在8月30日的采访中透露，随着新一代无闸门公路电子收费系统（ERP 2.0）的推进，驾驶者未来将能够通过其智能行车器（OBU）的显示屏直接接收欠费通知并完成支付。
即便车辆未安装显示屏，也能享受到这一便捷服务。据悉，该功能预计将于2025年中正式上线，具体细节将适时公布。
徐芳达部长还强调，ERP 2.0系统的实施将显著提升收费效率与透明度。目前，驾驶者在通过ERP闸门时，若因储值卡余额不足或未插入阅卡器而导致欠费，通常会在几天后收到LTA的书面通知，要求支付欠费及10元行政费。
而ERP 2.0系统的启用，将有效减少此类情况的发生，并通过实时通知与便捷支付方式，促进驾驶者及时履行支付义务。
值得一提的是，为鼓励驾驶者积极响应新政，LTA特别设置了五天的宽限期。若驾驶者未能在宽限期内完成支付，则将面临支付欠费及10元行政费的后果；若继续拖延，还将面临70元的罚款。
2. 推进OBU的安装工作
据徐芳达部长介绍，LTA每年平均需发出约50万封信件，以追回驾驶者拖欠的ERP费用。为进一步优化服务体验，LTA正积极推进OBU的安装工作，并计划在2026年前完成全部安装任务。
来源：联合早报
不过，徐芳达部长也表示，若需额外时间以确保安装工作的顺利进行，LTA将予以充分理解和支持。
截至目前，已有约10万辆车安装了OBU。随着安装工作的不断推进，LTA或将举办类似黑客松的活动，以激发社会各界对ERP 2.0系统的创新应用与功能拓展提出更多宝贵建议。
参考资料：
1. 10月起 驾驶者有五天宽限期付拖欠ERP 无须付10元行政费, 联合早报.
