自2024年10月1日起，新加坡實施新政策，允許駕駛者在收到陸路交通管理局簡訊後五天內支付拖欠的公路電子收費，即可免除10元行政費。預計2025年中，新一代無閘門ERP 2.0系統將上線，駕駛者將能通過智能行車器直接接收並支付拖欠費用，即使未安裝顯示屏也能享受此便利。
1. ERP欠費支付流程簡化
新加坡交通部自去年起，攜手業界積極開展內部與政府機構條規及流程的改革工作。近期，一項針對駕駛者拖欠公路電子收費（ERP）費用的支付流程優化舉措正式對外公布。
自2024年10月1日起，車輛駕駛者若收到陸路交通管理局（LTA）發送的欠費簡訊通知，只需在隨後的五天內完成所拖欠ERP費用的支付，即可免除10元行政費。
從10月起，只要在收到陸交局的手機簡訊後的五天內，支付拖欠的ERP費用，就不用支付10元行政費。
來源：聯合早報
此外，交通部長兼財政部第二部長徐芳達在8月30日的採訪中透露，隨著新一代無閘門公路電子收費系統（ERP 2.0）的推進，駕駛者未來將能夠通過其智能行車器（OBU）的顯示屏直接接收欠費通知並完成支付。
即便車輛未安裝顯示屏，也能享受到這一便捷服務。據悉，該功能預計將於2025年中正式上線，具體細節將適時公布。
徐芳達部長還強調，ERP 2.0系統的實施將顯著提升收費效率與透明度。目前，駕駛者在通過ERP閘門時，若因儲值卡餘額不足或未插入閱卡器而導致欠費，通常會在幾天後收到LTA的書面通知，要求支付欠費及10元行政費。
而ERP 2.0系統的啟用，將有效減少此類情況的發生，並通過實時通知與便捷支付方式，促進駕駛者及時履行支付義務。
值得一提的是，為鼓勵駕駛者積極響應新政，LTA特別設置了五天的寬限期。若駕駛者未能在寬限期內完成支付，則將面臨支付欠費及10元行政費的後果；若繼續拖延，還將面臨70元的罰款。
2. 推進OBU的安裝工作
據徐芳達部長介紹，LTA每年平均需發出約50萬封信件，以追回駕駛者拖欠的ERP費用。為進一步優化服務體驗，LTA正積極推進OBU的安裝工作，並計劃在2026年前完成全部安裝任務。
來源：聯合早報
不過，徐芳達部長也表示，若需額外時間以確保安裝工作的順利進行，LTA將予以充分理解和支持。
截至目前，已有約10萬輛車安裝了OBU。隨著安裝工作的不斷推進，LTA或將舉辦類似黑客松的活動，以激發社會各界對ERP 2.0系統的創新應用與功能拓展提出更多寶貴建議。
參考資料：
1. 10月起 駕駛者有五天寬限期付拖欠ERP 無須付10元行政費, 聯合早報.
