演員梁榮耀。
在馬新兩國都有業務的著名演員梁榮耀反映，馬新跨境私召車服務不僅是交通問題，更是社會和經濟問題，他在社交媒體發文提出4項建議，包括呼籲兩國政府建立受管制的跨境私召車服務制度，「釣出」新加坡交通部代部長蕭振祥在貼文底下留言表示，正與馬方進行討論，找到解決方案還需要一些時間。
經營藝術表演與企業培訓公司的梁榮耀目前住在馬來西亞新山，他是在職場社交平台領英（LinkedIn）發文指出，對於他和許多住在新山、需要跨境通勤的中小企業家與專業人士而言，幾乎每天的跨境往返已是必需，而非選擇。
他強調，許多人因為需要開會、管理日常營運，以及同客戶交涉，都需要頻繁往返兩地；有學齡兒童或年邁父母的人士也尤其依賴通暢的交通安排，尤其是樟宜機場是關鍵的國際門戶。
他指出，新加坡陸交局近期對跨國私召車服務的執法行動，已嚴重擾亂這個「微妙的生態系統」。過往依賴這類服務的通勤者，如今面臨不確定性。
「這些服務對於沒有私家車的人士，或偏好靈活、安全又高效率交通方式的旅客，曾是重要的選擇。」
他認為，目前的點對點跨境德士服務對許多人而言並不實際，也已不合時宜。
他提出4項建議，包括（1）呼籲兩地政府建立受管制的跨境私召車服務制度；（2）為獲批准的跨境服務車輛設立專用道或加快通關流程；（3）推動馬新協作平台，統一跨境私召車的運營規範；（4）以及召集中小企業、家庭以及私召車司機一起研討可持續的解決方案。
蕭振祥隨後在梁榮耀的貼文底下留言，感謝他提供的回饋。
蕭振祥表示，理解目前有尚未滿足的需求，馬新兩國政府正在討論如何以合法的方式解決問題，既能服務像梁榮耀一樣需要來回通勤的新加坡人，也能照顧到新加坡的德士和私召車司機的利益。
但他強調，找到解決方案還需要一些時間，因為任何安排都必須符合馬新雙方法律，兩國也必須達成共識，他也會持續與大家分享最新進展。
