到明年底，本地電動巴士的規模將有顯著擴大，陸路交通管理局已經簽署了總值約2億1250萬元的合約，以購置360輛三門單層電動巴士，並在三個巴士車廠設立充電系統。這標誌著政府首次進行了大規模的電動巴士和充電設備採購。
比亞迪（BYD）新加坡成功中標，將提供240輛電動巴士，價值1億零810萬元。與本地汽車代理商合發（Cycle & Carriage）和中通客車的合作，贏得了另一份合同，供應120輛電動巴士，總價值為5830萬元。
陸路交通管理局還頒發了價值3130萬元的合同，由Busways和蜆殼（Shell）組成的聯營公司將負責在盛港西和東海岸巴士車廠安裝電動巴士充電設備。兀蘭路一帶的卡利巴株（Gali Batu）車廠的電動巴士充電系統合同由Presico Engineering中標，合同價值1480萬元。這些新巴士計劃從明年12月開始逐步投入運營，為市民提供更環保的公共運輸選擇。
交通部長兼財政部高級政務部長徐芳達星期六（11月25日）在第三屆新加坡巴士技能大挑戰及首屆新加坡地鐵技能大挑戰後宣布，從明年12月開始，新加坡將逐步引入更多電動巴士，以替代即將到期的柴油巴士，為乘客提供更環保的出行選擇。這是陸交局自早前購買60輛電動巴士以來的首次大規模投資。
新引入的電動巴士將配備先進的智能設備，包括巴士信息顯示系統、抗疲勞、防碰撞警告和輪胎壓力監測系統。相關巴士車廠也計劃從明年底開始逐步安裝充電設備。
徐芳達表示，這一舉措旨在推動到2040年建設一支全部採用清潔能源的巴士車隊，預計到2030年，將有一半的公共巴士車隊轉為電動巴士。目前，本地擁有約5800輛公共巴士。
另一方面， 配合公共運輸工友感謝月，職總就業與職能培訓中心（e2i）和陸交局將在下星期三（11月29日）在就業與職能培訓中心蒂凡那學院舉辦公共運輸職業展，四家公共運輸業者Go-Ahead、新捷運、SMRT和易塔通提供超過400個就業機會，包括巴士車長、巴士技術人員、助理工程師等職缺。
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