到明年底，本地电动巴士的规模将有显著扩大，陆路交通管理局已经签署了总值约2亿1250万元的合约，以购置360辆三门单层电动巴士，并在三个巴士车厂设立充电系统。这标志着政府首次进行了大规模的电动巴士和充电设备采购。
比亚迪（BYD）新加坡成功中标，将提供240辆电动巴士，价值1亿零810万元。与本地汽车代理商合发（Cycle & Carriage）和中通客车的合作，赢得了另一份合同，供应120辆电动巴士，总价值为5830万元。
陆路交通管理局还颁发了价值3130万元的合同，由Busways和蚬壳（Shell）组成的联营公司将负责在盛港西和东海岸巴士车厂安装电动巴士充电设备。兀兰路一带的卡利巴株（Gali Batu）车厂的电动巴士充电系统合同由Presico Engineering中标，合同价值1480万元。这些新巴士计划从明年12月开始逐步投入运营，为市民提供更环保的公共运输选择。
交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达星期六（11月25日）在第三届新加坡巴士技能大挑战及首届新加坡地铁技能大挑战后宣布，从明年12月开始，新加坡将逐步引入更多电动巴士，以替代即将到期的柴油巴士，为乘客提供更环保的出行选择。这是陆交局自早前购买60辆电动巴士以来的首次大规模投资。
新引入的电动巴士将配备先进的智能设备，包括巴士信息显示系统、抗疲劳、防碰撞警告和轮胎压力监测系统。相关巴士车厂也计划从明年底开始逐步安装充电设备。
徐芳达表示，这一举措旨在推动到2040年建设一支全部采用清洁能源的巴士车队，预计到2030年，将有一半的公共巴士车队转为电动巴士。目前，本地拥有约5800辆公共巴士。
另一方面， 配合公共运输工友感谢月，职总就业与职能培训中心（e2i）和陆交局将在下星期三（11月29日）在就业与职能培训中心蒂凡那学院举办公共运输职业展，四家公共运输业者Go-Ahead、新捷运、SMRT和易塔通提供超过400个就业机会，包括巴士车长、巴士技术人员、助理工程师等职缺。
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