新加坡訊：為配合盛港—榜鵝輕軌（SPLRT）車廠擴建工程，自2026年4月19日至10月18日，盛港西內環（經Cheng Lim站）將全面停運六個月。此次調整旨在提升輕軌車隊容量，以應對該區域日益增長的通勤需求。
擴建輕軌車隊
目前，SPLRT車隊正從25輛單節輕軌車（LRV）和16輛雙節輕軌車，全面升級為全數33輛雙節輕軌車的現代化車隊。自2025年7月起，陸路交通管理局（LTA）已逐步引入新一代雙節列車替換第一代舊車。截至2026年2月底，已有七輛新雙節列車投入載客服務；其餘18輛將在車廠擴建完成後陸續部署。
為支持更大規模車隊的運營，SPLRT車廠面積將從3.5公頃大幅擴展至11.1公頃。預計2027年完工後，擴建後的車廠將新增接駁軌道與維修軌道，顯著提升列車調度效率和維護能力。
圖源：Facebook / Land Transport Authority — We Keep Your World Moving
為何關閉西內環？
為連接擴建後車廠的新接駁軌道與現有SPLRT主線，盛港西內環（從盛港輕軌站經SW1 Cheng Lim）將全面封閉。施工內容包括對現有軌道進行大規模改造、鋪設新接駁線，以及安裝和測試信號系統與配套設備。由於工程複雜度高，施工時間需延長至夜間及周末，因此封閉內環實屬必要。
在此期間，通勤者可繼續使用常規巴士服務及盛港西外環（經SW8 Renjong），後者將全程以雙節輕軌車運營，最大化運載能力。
圖源：Facebook / Land Transport Authority — We Keep Your World Moving
部署專屬接駁巴士緩解出行壓力
為減少通勤時間並緩解尖峰時段擁堵，LTA將推出兩班專屬接駁巴士——盛港西接駁巴士A線與B線，於工作日早晚尖峰時段（早上6:00–10:00、傍晚5:30–9:30）從盛港巴士轉換站發車。早晚路線將根據通勤模式優化，每3至5分鐘一班，票價與輕軌一致。
凡在工作日早上7:30前或9:00–9:45期間搭乘接駁巴士的乘客，均可獲得「智慧出行旅程」獎勵，享受與SPLRT早高峰免費乘車計劃同等的票價優惠。
為協助居民順利過渡，接駁巴士服務將於2026年4月13日提前一周啟動，並在西內環恢復運營後終止。
LTA表示，為應對可能的混亂，將在受影響站點部署交通引導員與工作人員提供現場協助。通勤者建議提前規划行程，並通過「MyTransport.SG」手機應用及LTA、SMRT和SBS Transit官方社交媒體獲取最新資訊。
網友熱議：期待更清晰指引與更多支援
如同多數交通調整，該公告引髮網絡廣泛討論。一位Facebook用戶提問：「早上是否應為這些組屋居民增設更多接駁車，以確保他們順利抵達車站？」
另一位網友指出：「地圖能否更清晰？老年人很難理解。」有人回應道：「完全同意，希望LTA至少在前幾周安排工作人員現場引導乘客。」
還有人質疑規劃假設：「計劃團隊假定住在Thaggam至Cheng Lim的居民會搭乘輕軌，而Fernvale到Renjong的居民則使用接駁巴士——但若早高峰雙節列車滿載，這些假設是否成立？」
短期陣痛，長期受益
儘管盛港西內環六個月的停運將帶來不便，但這是提升盛港與榜鵝地區鐵路系統容量與可靠性的關鍵一步。此類大規模基建升級雖常伴隨批評，卻最終致力於打造更穩固、高效且可持續的新加坡公共運輸網絡。
另訊：本月早些時候，移民與檢查局（ICA）在大士檢查站截獲一批藏於化妝品貨櫃中的逾36,000件電子煙與加熱不燃燒產品，詳情請參閱：ICA在大士檢查站查獲隱藏於化妝品中的大量電子煙產品。
