康福德高運營的自動駕駛接駁車在榜鵝臨谷坪發生意外,撞上道路分界堤。公司已緊急暫停該接駁車運作,配合陸路交通管理局展開全面檢討,排查安全隱患。

這起意外發生於 1 月 17 日(星期六)下午 3 時 10 分,涉事車輛為康福德高負責的自駕接駁車 2 號路線。據康福德高發言人透露,事發時車輛正處於例行地圖構建和路線熟悉階段,未搭載任何乘客,也無人員在事故中受傷。當時車輛探測到路面存在小型障礙物並作出相應反應,車上安全操作員隨即接手人工操控,過程中不慎撞上道路分界堤。
陸路交通管理局發言人證實,為保障安全,康福德高已暫停相關自駕接駁車運作,陸交局將與康福德高聯合對事故展開徹底檢討。至於運作暫停時長,目前尚未明確,需根據調查及檢討進展而定。
據悉,康福德高自 2025 年 12 月 15 日起,在榜鵝開展自駕車隊道路測試,測試期間車輛僅配備安全操作員隨行,不搭載乘客,核心目的是結合實地運行條件,校準自駕車上的傳感器設備。此次發生意外的 2 號路線,全程設置 7 個站點,途經榜鵝生活聚場、榜鵝 Waterway Sunrise、榜鵝綜合社區中心、榜鵝北岸、榜鵝海岸廣場及 Oasis Terraces 等地點,來回里程 12 公里,單程車程約 55 分鐘,相比傳統交通方式可節省最多 15 分鐘通行時間。
早在 2025 年 9 月 20 日,交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥就曾宣布,榜鵝規劃三條自動駕駛接駁車服務路線,其中 1 號和 3 號路線由 Grab 運營,2 號路線交由康福德高負責,三款自駕車統一採用紫色車身設計。目前,1 號路線自駕車自 2025 年 10 月中旬啟動測試以來,已在自駕模式下安全行駛超過 1 萬公里,未發生任何事故;而 2 號和 3 號路線的自駕車及安全操作員仍處於路線熟悉階段,尚未開展社區試乘活動。
按照原計劃,陸路交通管理局目標在未來兩三個月內,於榜鵝正式推出自駕接駁車付費服務。此次事故是否影響服務推出進度,需待調查及檢討工作完成後進一步明確。康福德高表示,將全力配合相關部門調查,深入排查事故原因,待安全條件達標後,再逐步恢復相關運作。
























