康福德高運營的自動駕駛接駁車在榜鵝臨谷坪發生意外，撞上道路分界堤。公司已緊急暫停該接駁車運作，配合陸路交通管理局展開全面檢討，排查安全隱患。
這起意外發生於 1 月 17 日（星期六）下午 3 時 10 分，涉事車輛為康福德高負責的自駕接駁車 2 號路線。據康福德高發言人透露，事發時車輛正處於例行地圖構建和路線熟悉階段，未搭載任何乘客，也無人員在事故中受傷。當時車輛探測到路面存在小型障礙物並作出相應反應，車上安全操作員隨即接手人工操控，過程中不慎撞上道路分界堤。
陸路交通管理局發言人證實，為保障安全，康福德高已暫停相關自駕接駁車運作，陸交局將與康福德高聯合對事故展開徹底檢討。至於運作暫停時長，目前尚未明確，需根據調查及檢討進展而定。
據悉，康福德高自 2025 年 12 月 15 日起，在榜鵝開展自駕車隊道路測試，測試期間車輛僅配備安全操作員隨行，不搭載乘客，核心目的是結合實地運行條件，校準自駕車上的傳感器設備。此次發生意外的 2 號路線，全程設置 7 個站點，途經榜鵝生活聚場、榜鵝 Waterway Sunrise、榜鵝綜合社區中心、榜鵝北岸、榜鵝海岸廣場及 Oasis Terraces 等地點，來回里程 12 公里，單程車程約 55 分鐘，相比傳統交通方式可節省最多 15 分鐘通行時間。
早在 2025 年 9 月 20 日，交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥就曾宣布，榜鵝規劃三條自動駕駛接駁車服務路線，其中 1 號和 3 號路線由 Grab 運營，2 號路線交由康福德高負責，三款自駕車統一採用紫色車身設計。目前，1 號路線自駕車自 2025 年 10 月中旬啟動測試以來，已在自駕模式下安全行駛超過 1 萬公里，未發生任何事故；而 2 號和 3 號路線的自駕車及安全操作員仍處於路線熟悉階段，尚未開展社區試乘活動。
按照原計劃，陸路交通管理局目標在未來兩三個月內，於榜鵝正式推出自駕接駁車付費服務。此次事故是否影響服務推出進度，需待調查及檢討工作完成後進一步明確。康福德高表示，將全力配合相關部門調查，深入排查事故原因，待安全條件達標後，再逐步恢復相關運作。
