新加坡：為了幫助司機應對高昂的燃油成本，Grab 宣布將大多數行程的 0.90 新元燃油附加費延長至 7 月 31 日。該臨時措施最初於 4 月推出。
此次延長還意味著 GrabCab 調整後的計程車計費率將繼續維持兩個月。據 Channel NewsAsia (CNA) 5 月 23 日報道，Grab 表示，通過附加費和票價調整收取的每一分錢都將直接交給司機合作夥伴，平台不抽取任何佣金。
對於通勤者來說，行程收據中將繼續顯示獨立的燃油附加費項目。而對於司機而言，在油價依然難以預測的情況下，這提供了另一個短期緩衝。
燃油成本壓力持續，附加費維持不變
Grab 於 4 月 7 日引入了 0.90 新元的燃油附加費，原計劃於 5 月 31 日結束。該費用適用於 Grab 的所有交通服務，但標準計程車和計費計程車除外。
目前的金額是將 Grab 之前的 0.50 新元司機費與 0.40 新元費用合併為一個單一的燃油附加費項目而得。
同時，GrabCab 調整後的計費率也將維持不變。單價保持在 0.27 新元（此前為 0.26 新元），距離費和等待費將繼續按照修訂後的結構執行。
Grab 新加坡交通與國家運營高級總監 Alvin Wee 表示，由於燃油成本帶來的持續壓力，公司決定延長該措施，旨在確保駕駛工作能成為可靠的收入來源，同時維持平台的持續運營。
GrabCab 司機坦言：成本壓力依然巨大
Grab 的這一決定得到了代表司機的團體支持。國家私家車協會 (NPHVA) 執行秘書 Raven Lee 表示，在運營成本依然高企的當下，此次延長為司機提供了喘息之機。
國家計程車協會 (NTA) 執行秘書 Teo Siew Pan 同樣支持該決定，稱油價波動仍給司機帶來了不確定性。
Grab 表示，在決定如何應對當前運營狀況時，一直在與這兩個協會進行磋商。
Grab 致力於通過推廣混動和電動車提供長期支持
燃油補貼已不再僅僅是一個短期問題。今年早些時候，Grab 推出了價值 140 萬新元的支持方案，包括燃油券、現金返還和現金激勵。
該公司還表示，正通過與汽車製造商和充電運營商合作，致力於將長期支持與混動及電動汽車的採用相結合。
如果運營成本持續走高，平台和司機最終可能需要尋找更持久的方法來維持票價穩定，而無需將每一次成本上漲都轉嫁給乘客。
對於乘客而言，預計目前的交通成本將保持在略高水平。而對於平台和司機來說，更艱巨的任務是建立一套能夠吸收成本波動的系統，從而避免每次油價上漲都引發票價調整。
