新加坡正採取一系列措施，確保其電網能夠支撐來自數據中心、先進位造設施及其他高能耗產業日益增長的需求，同時維持其極高水平的可靠性。
根據新加坡能源市場管理局（EMA）的2026年需求預測，未來十年，新加坡的電力峰值需求預計每年將增長 2.9% 至 6.5%。
EMA 和 SP Group 表示，相關準備工作包括長期需求規劃、電網升級以及能源來源的多樣化。
SP Group 資產規劃與戰略副總裁 Quek Swee Xian 在周三（10月21日）接受 CNA938 採訪時表示，這不僅涉及了解需要多少電量，還包括預測需求將在何時、何地出現。
電網運營商與 EMA 合作審查電力需求預測，並與 JTC 機構和經濟發展局（EDB）等部門協作，識別需求增長的區域。
Quek 女士表示：「這不僅關乎容量的增加，更重要的是知道需求在哪裡以及何時到來，這樣我們才能提前做好準備。」
她指出，隨著道路上電動汽車（EV）數量的增加，新加坡的電力需求正在發生變化。
截至 2025 年，電動汽車占新加坡汽車總數的 7.4%，達到 49,262 輛，幾乎是前一年 4% 份額的兩倍。
此外，對電力要求極高的產業也在擴張，新加坡目前擁有 70 個數據中心。
新加坡電網的性質也在演變。
傳統上，電力是單向流動的——從發電廠經過電網，最終到達家庭和企業。
但 Quek 女士表示，現在的電力來源更加多樣化，她提到了太陽能和電池儲能系統的日益普及，以及未來進口更多低碳電力的可能性。
她補充道：「例如，安裝了太陽能電池板的建築現在既可以從電網汲取電力，同時也可以將電力回饋給電網。」
面對一個更加「動態且複雜」的電力網絡，新加坡必須在更新和加強家庭及企業依賴的現有網絡的同時，繼續開發足夠的容量。
維持可靠性
在需求增長的情況下，維持電力的可靠性是另一個關鍵優先級。
Quek 女士表示，新加坡運行著「全球最可靠的電力網絡之一」。
她指出，在 20 世紀 90 年代，新加坡平均每年可能會經歷長達 30 分鐘的電力中斷，而如今的停電時間則以秒計算。
這裡的網絡設計具有內置冗餘，因此當發生故障時，電力可以通過替代路線供應。
她補充說，一旦發生中斷，SP Group 的團隊會迅速識別故障，隔離受影響區域，並儘可能快速、安全地恢復供應。
新加坡的電力系統還設有應對中斷的應急措施。根據 EMA 的說法，如果天然氣供應中斷，發電公司可以使用備用液化天然氣（LNG）設施，同時他們也被要求維持燃料儲備。
當被問及需求增長是否會導致電價上漲時，EMA 能源技術助理執行長 Eugene Toh 指出，太陽能比天然氣便宜，隨著更多太陽能進入系統，可能會對價格產生「下行壓力」。
然而，他表示未來的電價還將取決於能源來源的多樣化以及包括電網在內的能源基礎設施升級等因素。
政策制定者需要平衡三個優先級：可負擔性、以經濟脫碳為目標的可持續性以及能源安全。
他補充道：「如何平衡這三個因素，將是回答我們長期能源需求如何得到滿足的關鍵。」
多樣化能源來源
除了電網升級，EMA 還在研究通過更多樣化的能源組合來加強新加坡能源安全的方法。
Toh 先生表示，新加坡的 LNG 基礎設施使其能夠從世界不同地區（包括卡達和澳大利亞）採購天然氣。
從長遠來看，新加坡還在研究加強區域電力互聯，以便獲取來自鄰國的太陽能和水電等低碳電力資源。
東協（ASEAN）的目標是在 2045 年前建立一個互聯的電網，以促進跨境電力貿易並加強能源安全。
Toh 先生說：「我們需要繼續與全球各國合作……實現能源來源多樣化，增強我們的能源韌性。」
EMA 還在研究在德光島（Pulau Tekong）開發一個能源基礎設施集群，該集群可能容納氫能就緒的燃氣電廠、LNG 基礎設施和其他低碳能源技術。
Toh 先生表示，這項研究將探討將此類設施共同安置在同一個集群中是否能優化土地利用，同時支持新加坡未來的能源需求。
他補充道：「然後我們可以將電力輸送回新加坡主島，從而滿足我們的能源需求，無論是為了經濟，還是為了人民或企業。」
預計將在 2027 年中期任命一名顧問，對這塊 200 公頃填海土地（面積約相當於聖淘沙島的 40%）的研究預計將耗時約兩年。
