（新加坡27日訊）送餐員接到一項長途工作，要他騎腳車從武吉班讓到後港取魚湯，然後再送回武吉班讓給顧客，全程超過40公里，卻只給5元（約15令吉）送餐費。
陳思偉（30歲）告訴記者，在冠病疫情暴發前，他原本是一名經理，但因冠病暴發而失業，從7月起就當起送餐員，10月份後轉到Foodpanda平台送餐。
他敘述，本月21日在武吉班讓收到一份訂單，顧客地址也在武吉班讓，於是就接受了訂單，怎料接著就發現必須到後港取餐，送的是魚湯。
「這個攤位距離我所在之處有25公里遠，腳車車程要花上3、4小時。我原本以為這家魚湯在武吉班讓的分行也能取餐，但到那裡才發現他們沒和Foodpanda合作。」
他於是聯繫服務台解釋窘境，但對方居然堅持他按標準作業程序完成任務，理由是他已經接受了這份送餐工作。
送餐員申訴這一餐若真要送達，將耗上3、4小時。（取自面子書）
「我們送餐員分分鐘都是錢，這麼一來一回的時間最多也只能賺5元（約15令吉）送餐費。原本一天8小時能送20趟，送這一單的話會少了很多收入。」
他指出，這樣的工作應該給開車的送餐員完成，對騎腳車的送餐員來說，太吃力不討好了。
他出示和服務台的簡訊記錄顯示，對方一味地說，對於所造成的不便，不好意思，卻沒做出調整。
「我騎的是腳踏車，能夠走多遠？根本就是系統出現問題，他們是否應該設身處地的為我們著想？」
記者嘗試聯繫Foodpanda發言人，但對方拒絕就此事做出回應。
顧客發現太遠欲取消不果
顧客發現距離太遠後，要取消訂餐也不果。
陳思偉說，他們有個簡訊群組，裡頭都是跑武吉班讓一帶的送餐員。當他將這份工作轉接出去後，另一名送餐員在群組中分享自己也「中招」。
「他的顧客發現訂餐地點太遠，想取消，可是魚湯已經在準備過程中，取消不了。」
他指出，很多人都以為送餐員能賺很多，但實際上的辛苦無人知，很多時候要受顧客、攤主、服務台等各方面的氣，陷入了僵局又得花時間處理。
