今天（9月3日），新加坡公交理事會宣布，地鐵、巴士又雙叕將要漲價了！繼去年11月宣布調高4.3%的車費後，車費今年可能再上調7%！
不過大家莫慌，7%只是最高限度，具體增漲多少目前尚無定論。前些年，公交理事會有幾次並未全面落實車費調整幅度，只批准了一小部分價格增漲。
這次的車費調整可能是基於基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠在8月初的一次講話。當時他表示為確保車費收入跟得上營運成本漲幅，必須在未來四年落實調整。
據了解，今年車費漲幅，應該不會多過0.1新幣，且老年人、低收人群和殘障者等群體的優惠車費也將納入考量。
所以，這次的交通費漲價到底合不合理？其實地鐵業務目前已經入不敷出，憑藉廣告和零售收入只能賺取地鐵運營總成本的10%。
2016年南洋理工大學商學院的一項調查顯示。在全球12個主要城市中，新加坡公共運輸車費收入是最低的！
2018年7月至8月，公共運輸理事會訪問了超過10400名乘坐公交的民眾。其中，7成認為他們能負擔當時的公共運輸費。另有6成民眾還表示願支付更高車費，以減輕車費上調對年長者、學生和殘疾者等群體的影響。
