（左：易華仁，右：王明星。圖源：易華仁臉書）
還涉及建築商林增建築承包公司營運董事林國城。指易華仁在擔任交通部長期間獲取貴重物品。
貪污調查局文告指出，林國城的業務與易華仁掌管的交通部有關聯。
在2021年11月至2022年11月期間，林國城的林增控股正在進行T315合同，為丹那美拉地鐵站進行工程。
(丹那美拉地鐵站。圖源：SMRT)
2016年，陸路交通管理局跟林增控股簽訂合同，總價值3.25億新元，為丹那美拉地鐵站增設月台、軌道等項目。該項目仍在施工，預計2025年完成。
在同個時候，林國城給易華仁送了上述貴重物品，並未提出任何要求（for no consideration）。
根據新加坡法律，公職人員只要收取好處，即便沒有為行賄人做任何事，仍可被判刑。
新加坡史上第一個認罪的一把手部長
易華仁是新加坡建國以來，第一個在法庭上認罪的一把手部長。
在易華仁之前，出現過三個部級涉貪案例，都發生在60年代至80年代，幾乎每十年就出現一起。一個是在離開政界之後，涉嫌貪污黯然下台；一個是被控並且被判坐牢三年，不過不是一把手部長；一個是一把手部長，但還沒正式上法庭面控就服藥自盡。
（陳家彥。圖源：NAS）
第一個是陳家彥，在1960年至1963年擔任國家發展部長，是一把手。當時新加坡仍是英國殖民地的自治邦。1963年，陳家彥在大選落敗，同年，新馬合併。陳家彥進了馬來西亞航空公司擔任董事。
陳家彥極力反對購買波音客機。後來，他的一名好友充當掮客，願意向波音公司提供「有代價的服務」。李光耀政府深信陳家彥是背後主使人，但由於證人不願出庭作證，無法控告他，只好解除他在馬來西亞航空公司董事會的職務。
（黃循文。圖源：NAS）
第二個是黃循文，時任環境部政務部長，相當於副部長。1975年4月被控貪污83萬9023新元。控狀指，他利用政務部長身份和地位，為開發商向公務員談事。作為回報，開發商給他一棟價值53萬2000新元的獨立式別墅，為他的屋子建設價值3500新元的鍍鋅屋頂，為他和家人到印尼度假提供免費機票，並給予他價值30萬新元的透支，讓他炒股。他被判坐牢4年半並罰款7023新元。後來，他對其中一條罪名上訴成功，刑期減至18個月。
（鄭章遠。圖源：NAS)
第三個就是鄭章遠，時任國家發展部長。1986年11月，鄭章遠被貪污調查局調查，涉嫌在1981年和1982年各收取50萬新元賄款，為開發商買土地提供方便。在調查過程中，鄭章遠否認這些指控。在被控上法庭之前，12月14日鄭章遠服藥自殺，給當時的總理李光耀一封遺書：
「過去兩個星期，我感到非常沮喪。對於發生這次的不幸事件，我應該負全部責任。作為一個堂堂正正的東方紳士，我應該為自己所犯的錯誤接受最嚴厲的懲罰——你的忠實的鄭章遠」
ABC、HQ丨編輯
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