新加坡去年涉及公共巴士的嚴重車禍數量降至三年來最低，共發生185起，比前年的200起減少了15起。這一下降趨勢得益於陸路交通管理局（LTA）近年來加大力度為巴士車長提供培訓，提升他們的安全知識和技能。
巴士車長培訓加強 陸路交通管理局2016年成立新加坡巴士學院，為巴士車長提供系統的基本培訓，提升核心技能。2022年，學院推出「巴士車長安全駕駛」（BC Drive Safe）課程，旨在加強車長的防禦駕駛技能，深化公路使用責任感和安全意識。目前，本地約有9500名巴士車長，截至去年12月，已有約四成完成該課程。每名車長須在入職兩年內完成此課程。
培訓內容豐富 在新加坡巴士學院的培訓中，車長們通過分組討論真實車禍案例，使用模擬器體驗各種突髮狀況，如腳踏車騎士突然衝出十字路口、電單車危險超車等，以提升應對能力。此外，車長們還需接受測試，評估他們的公路安全意識。
車長日常工作嚴謹 新捷運高級巴士車長范祖傳（38歲）入行近16年，他每天清晨都會對巴士進行全面檢查，確保側鏡、輪胎等部件完好無損。去年，他發現巴士前照燈故障後，及時將巴士開到維修間請技術人員更換，確保安全後才出發接送乘客。范祖傳表示，通過「巴士車長安全駕駛」培訓，他重溫了駕駛時應注意的事項，模擬器訓練有效提升了應對突髮狀況的反應能力。
安全措施完善 新捷運的巴士還裝有「黃金眼」疲勞監測系統，該系統會偵測巴士車長是否失去警覺性或視線未集中在前方路上。一旦發現異常，系統會發出聲響和視覺警報，並通過座椅振動提醒車長。此外，新加坡去年7月成立巴士安全勞資政工作小組，探討如何更好地處理巴士緊急剎車情況，加強宣導鼓勵行動不便的乘客使用雙層巴士下層空間，避免上下樓梯時受傷。相關評估工作預計今年上半年完成。
