新加坡：為了提升跨境連接便捷度，新加坡和馬來西亞將從11月16日起，將持牌跨境計程車的配額從每國300輛增加至500輛。
與此同時，兩家額外的網約車運營商——新加坡的 CDG Zig 和馬來西亞的 Kumpool 也將從同一日期起，獲得在增強版「跨境計程車計劃」下運營的許可。
這兩家運營商將與 GrabCar 一起，使該計劃下持牌的網約車及電子叫車運營商總數達到三家。
新加坡交通部和馬來西亞交通部在周五（11月6日）的一份聯合聲明中宣布了這些變化。
隨著配額的擴大，該計劃將能夠容納兩國共計多達1,000輛持牌跨境計程車，而目前的合計配額為600輛。
兩國交通部表示：「通勤者和司機可以期待更多跨境點對點行程的選擇，獲得更大的便利和更好的通勤體驗。」
此次擴容是在今年5月引入增強措施之後進行的，旨在為旅客提供更大的靈活性，同時確保兩國運輸供應商和司機的運營條件更加公平。
此前，持牌跨境計程車只能在對方國家的單一指定地點接送乘客。
這使得他們面臨來自非法跨境運營商的激烈競爭，因為後者提供門到門服務，可以直接從乘客家中接人並將其送到目的地。
在增強版計劃下，乘客可以在新加坡的任何地點下車，以及在涵蓋新山（Johor Bahru）、依斯干達公主城（Iskandar Puteri）、森林城市（Forest City）、古來（Kulai）和士乃（Senai）的指定運營區域內下車。
在對方國家的接客點仍然限制在指定地點，不過作為5月增強措施的一部分，兩國各增加了三個接客點。
針對 CNA 關於跨境計程車服務費用的詢問，CDG Zig 表示將在稍後公布進一步細節。
「我們歡迎陸路交通管理局（LTA）增加跨境計程車執照配額，並授予 Zig 跨境網約車服務運營商執照，」新加坡點對點業務負責人 Michael Huang 表示。
「這將提高新加坡和馬來西亞之間旅客的便利性。我們將與當局及司機合作，安全可靠地落實這些執照的運營。」
CNA 同時也已聯繫 Kumpool 以獲取更多信息。
根據交通部的說法，使用過增強服務的通勤者對點對點下車的靈活性反應積極。
兩國交通部表示，新加坡陸路交通管理局（LTA）和馬來西亞陸路公共運輸機構（APAD）的官員一直在密切合作，以尋求進一步改善跨境計程車服務的方法。
「增加配額是加強新馬跨境連接的重要一步，反映了兩國之間深厚且長期的合作，」LTA 執行長 Ng Lang 表示。
「通過擴大持牌跨境服務的可用性，我們為旅客提供了更多選擇和更大的行程靈活性。」
APAD 總幹事 Ahmad Radhi Ma'arof 對此次擴容表示歡迎。
他表示：「這標誌著在增強跨境乘客流動方面的一個重要里程碑，補充了馬來西亞新山與新加坡之間『第一公里-最後一公里』的連接。」
兩國交通部再次確認致力於加強跨境連接，並表示最新的改進將支持新加坡和馬來西亞之間緊密的商業關係和人文紐帶。
國家計程車協會（NTA）執行秘書 Teo Siew Pan 表示，配額在一年內翻倍（5月從200增至300，11月16日起增至500），使得會員們對就業機會和收入感到「可以理解的擔憂」。
Pan 女士補充說，協會已請求 LTA 考慮分階段發放額外執照，以平衡乘客需求和司機的生計。
「隨著更多計程車加入該計劃，現在是審查如何更好地支持司機的及時機會，包括增加更多接客點，」她表示，並歡迎 CDG Zig 和 Kumpool 加入該計劃，這將為司機提供更多平台選擇。
「我們將繼續收集會員的反饋，並在實施的每個階段提出他們的關切。」
