獅城輕軌8月15日因電纜故障造成10列列車中途停運，包括行動不便者在內的所有乘客全須下車，沿著軌道步行到最近的輕軌站月台。 （取自早報網）
（新加坡訊）盛港—榜鵝輕軌系統因電纜故障，4天內2度服務中斷，但要修好恐怕還要一段時間。
盛港—榜鵝輕軌服務由新捷運運營，4天前的事故涉及東北線與輕軌共用的車廠變電站。當時其中一個配電板因受損後失靈，備用配電板自動關機保護，切斷了主要電源，導致東北線和輕軌全面停運。
當時，新捷運必須把關機的配電板接上多美歌變電站的備用電源，才能逐步恢複列車服務。
星期五早上8時40分在上班尖峰時段，輕軌列車又突然停運，至11時05分才陸續恢復，約12時54分全面恢復。初步調查顯示，古邦站與農道站之間的電纜故障導致系統跳電。
新捷運總裁沈維明指出，12日的事故已損壞車廠其中一個配電板，輕軌系統只靠剩下的一個配電板運作。此次電纜跳電又使系統失去支撐，導致服務全面中斷。
乘客須沿軌道步行至車站
事故造成10列列車拋錨，乘客包括行動不便者須下車，沿軌道步行至車站，搶修工作須待所有乘客安全入站後才能開始，因此延誤了些時間。
新捷運發言人透露，損壞配電板的零部件仍需從海外運抵，徹底修復尚需時日。目前系統僅靠一個配電板運行，當局正與陸路交通管理局合作，加強穩定性。
至於配電板何時能徹底修復，發言人未透露具體時間表，但強調正竭盡所能加快進度。
2次事故原因不同
發言人強調，2次事故原因不同：12日是配電板變壓器短路，15日則是電纜故障，彼此無關。由於電纜問題只影響輕軌的斷路器，東北線未受波及。
星期五中斷期間，新捷運提供免費接駁巴士，並開放普通巴士供乘客免費乘搭。
不少乘客對輕軌頻繁故障表達不滿。劉姓退休者（67歲）指，4天2次事故「令人無法接受」。餐飲業者施小姐（33歲）則形容，當時車廂停駛斷電，悶熱難耐，乘客被迫步行回站。另一名學生周浩宇（22歲）說，蘇芒站一度有人受困電梯，所幸民防部隊及時救出。
