新加坡：新加坡航空（SIA）執行長吳俊鵬（Goh Choon Phong）在周四（11月12日）表示，針對新客艙產品設計引發的批評，航空公司將重新評估相關反饋，包括其配色方案。
在新加坡航空上半年業績簡報會上，吳俊鵬先生對客戶就新產品提出的反饋表示感謝。
他表示：「我們將審查這些反饋，並探討進一步的改進方案，以幫助提升客戶的出行體驗。」
在國家航空公司於11月6日揭曉其下一代長途客艙產品後，多位內容創作者和旅遊作家在社交媒體上公開批評新商務艙座椅的設計，尤其是其灰黃相間的配色方案。
在周四的簡報會上，吳俊鵬被問及，在這次翻新中僅聘請一家設計機構而非三家，是否是為了降低成本或追求更統一的設計。
他回應稱：「從客戶的角度來看，不同艙級的需求截然不同。我們所做的是為商務艙的特定需求選擇最合適的設計機構。」
新加坡航空此次為新客艙產品聘請的三家機構分別是：PriestmanGoode（負責新頭等艙）、Designworks（負責商務艙）以及Factorydesign（負責超級經濟艙和經濟艙）。
吳俊鵬指出，客戶反饋強調了隱私是核心需求，這促使航空公司引入了艙門以及高於行業平均水平的隔板。
他表示：「我認為（這些艙門）的高度高於目前市面上商務艙的平均牆高。」
除了隱私，新商務艙座椅還旨在提供更大的空間和舒適度，其托盤桌存儲系統釋放了腳部區域的額外空間。
吳俊鵬補充道，便捷性是另一個考量因素，充電埠和個人物品儲物格都被安置在乘客就坐或休息時觸手可及的位置。
新客艙產品引發爭議
當新加坡航空於11月6日公布新客艙產品時，網絡上湧現了大量來自客戶和公眾的反應。
一些人將座椅比作「牙科診所的椅子」，另一些人則認為顏色和飾面看起來很廉價，與該航空公司的頂級品牌形象不符。
然而，也有嘗試過新座椅的人讚揚其舒適度、寬敞程度以及改進的隱私功能（包括新增的滑動隱私門）。
針對公眾反饋，新加坡航空在周三表示，商務艙座椅的配色方案是「經過精心挑選的」，旨在「增強舒適度、隱私性和功能性，同時支持更無縫的旅行體驗」。
新航補充道：「顏色、材料和飾面經過精心選擇，旨在營造一種清新、現代且精緻的氛圍，並由整個旅程中可調節的機內LED照明相輔相成。」
在財年上半年，受乘客和貨運收益「強勁增長」的推動，新加坡航空集團的半年營收增長16.8%，達到113億新元（約88億美元）。
然而，其凈利潤下降了43.9%，至1.34億新元，這主要是由於營業利潤下降了2.34億新元所致。
該航空公司表示，這一跌幅在一定程度上被關聯公司（主要是印度航空）損失的減少以及稅收支出的降低所抵消。
