新加坡生活

2018/12/06   •   4139閱
新加坡首次進行自動駕駛穿梭巴士實地測試,配合普通公共汽車、摩托車共同行駛。這項為期一年的自主試驗,由新加坡國立大學、運輸公司ComfortDelGro、EasyMile以及Inchcape Singapore合作進行。使用EasyMile的EZ10自動吊艙車,在Heng Mui Keng Terrace與商務幹道之間1.6公里路程進行測試,旨在驗證自動駕駛技術在實際交通環境下的可靠性與安全性,未來有望為乘客提供便捷的出行服務。

新加坡將首次在現實世界中

進行了自動駕車穿梭巴士試驗

該試驗將在混合交通條件

讓自動駕駛公共汽車與普通定期公共汽車

汽車和摩托車一起行駛

這項為期一年的自主試驗

將在新加坡國立大學

(NUS)Kent Ridge校區進行

並聯合了運輸公司ComfortDelGro

自動化技術公司EasyMile

新加坡國立大學和豪華汽車經銷商

Inchcape Singapore一起合作進行

/www/orgs.pro/web/images/image/1348/13486628.avif

該服務將使用EasyMile的EZ10自動吊艙車輛

並載著15名乘客

在新加坡國立大學

Heng Mui Keng Terrace

和商務幹道之間的1.6公里路程上行駛

這是運輸公司

在新加坡進行的首次諸如此類的試驗

更重要的是

該項實驗將在完全沒有外部基礎設施的幫助下

依靠車輛自身裝備的軟體和硬體技術

來進行道路導航

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在試驗期間

安全工程師也將登上自動駕駛公車

以確保車輛的安全運行

並全程提供工程相關的專業知識

實驗初期

其團隊的自動駕駛公車

將僅為其地圖和導航系統收集數據

不會對乘客服務開放

一旦試驗管理團隊確信它已準備好進行通勤試驗

就可以向乘客開放乘車體驗

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EasyMile EZ10自動吊艙車完全依靠電力運行

其配備的最新自動駕駛汽車技術

結合了人工智慧和機器人的功能

這就意味著它可以在現有道路上運行和導航

而無需額外的基礎設施

它還有一個內置的可調節坡度裝置

方便行動不便的乘客上下車

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不過

為了安全起見

還是需要時間來驗證新事物的可靠性

自動駕駛車輛若真的實現

各位小夥伴敢不敢坐呢?

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