公共巴士。（圖：關美玲）
調查顯示，本地去年有87%的受訪乘客對本地整體公共運輸系統感到滿意，德士和私召車的點對點載客服務滿意度則達96%。
公共運輸理事會的文告指出，理事會綜合2025年公共運輸乘客滿意度調查結果、焦點小組討論及公眾反饋，歸納出我國公共運輸網絡三大需要改善的領域，分別是巴士等候時間和公共運輸擁擠情況、乘客之間的禮讓與體諒文化，以及地鐵列車冷氣質量。
理事會表示，乘客最關注的問題是巴士等候時間不穩定，以及尖峰時段巴士和列車過於擁擠，難以上車。
不少乘客希望能獲得更準確和即時的巴士及列車到站資訊。
在5505名受訪的公共運輸乘客中，只有77%滿意巴士等候時間，表現是各巴士滿意度評估指標裡面最差的。而巴士的擁擠度，也只有78%的人感到滿意。第三是對其他乘客展現的禮貌和體諒，只有82%的人感到滿意。而對巴士準點率感到滿意的，則只有84%。
因此，當局將探討如何優化相關應用程式，助乘客能更好地規划行程。
針對擁擠問題，包括部分乘客沒有主動讓路或往車廂內移動，導致一些乘客要等待下一班車。理事會將與陸路交通管理局、交通業者和乘客，研究更多改善乘客上下車效率的方法，包括在確保安全的前提下推廣巴士後門上車，以及在人流較多的地鐵站增設工作人員或電子顯示屏，引導乘客前往較空的車廂。
另外乘客提出的另一個關注點，是公共運輸上的禮讓與體諒文化不足。常見的不文明行為包括大聲播放音樂或影片，以及不讓座給有需要人士。
理事會表示，將繼續推動「關愛通勤運動」（Caring SG Commuters），加強公眾教育和提高乘客的同理心和禮讓意識，並呼籲公眾共同營造更友善的通勤環境。
另外，不少乘客也關注地鐵列車內的冷氣表現，包括部分地鐵路線在繁忙時段，出現冷氣送風不足和車廂溫度不均的問題。
5505名受訪的公共運輸乘客中，只有80%滿意地鐵冷氣的溫度，另外對地鐵車廂擁擠程度和乘客禮讓與體諒方面感到滿意的，分別只有68%和77%。
公共運輸理事會表示，將與陸交局及公共運輸業者探討優化較舊列車冷氣系統，並檢討維護安排，以改善乘客整體的乘車舒適度。
公共運輸理事會去年8月至9月期間，分別對5505名和1700名乘客進行調查，了解他們對本地公共運輸系統和點對點載客服務的看法，並在昨天（20日）發布相關調查結果和改善建議。
