新加坡2040陆路交通总体规划:三大愿景及实现路径

2020/08/21   •   2万阅
新加坡2040陆路交通总体规划:三大愿景及实现路径,包含“打造20分钟市镇、45分钟城市”、“具有包容性的交通系统”、“健康生活、安全出行”三大核心愿景。本文解析规划重点内容,为国内城市交通发展提供借鉴。新加坡陆交局自2008年以来,陆路交通总体规划持续更新,反映出以人为本的交通规划理念。

(3)健康生活、安全出行

为实现“健康生活、安全出行”的愿景,陆交局计划未来将更多街道空间用于公共运输、主动出行及社区使用,提升社区的空间活力;使用更环保的交通工具,打造更健康的生活环境;降低陆路交通死亡率,创建更安全的出行环境。

重塑街道空间。研究显示成年人每周至少需要进行150分钟的锻炼活动,最便捷的就是在日常出行中多采用步行和骑行方式,为此新加坡将改变城镇规划和设计理念,重塑街道空间,通过加宽步道、增设骑行专用道及便民设施等向走骑搭模式提供更多空间,为步行、骑行等主动出行方式创造更便利的出行环境,将街道打造成充满活力的社区空间。

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更多有盖步道。到2030年将有80%的家庭位于距离地铁站步行10分钟的范围内,为打造更舒适的步行环境,到2040年,新加坡将增设150公里的有盖步道,同时还将建设更多地下连接空间。

更环保的交通工具。到2040年,公交车、计程车、私召车将全部转为清洁能源车辆,包括电力和混合动力车;通过重新审视机动车监管、注册及排放机制,鼓励私人购买机动车时更多选择新能源车辆。清洁能源车辆的使用还将有效降低噪声污染,为民众打造更安静的交通环境。

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降低死亡率。未来新加坡将从民众意识层面、基础设施层面以及科技技术层面多管齐下,降低交通事故死亡率,打造更安全的出行环境。在民众意识层面主要通过民众自觉、被动教育以及强化管理形成安全、文明的出行习惯;在基础设施层面主要通过划定自行车专用道、完善道路标识、加装减速带、增加右转灯等提高出行安全性;在科技技术层面主要通过在公交车上安装撞击预警系统等让民众乘车时更安全。

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结语

新加坡陆路交通总体规划2040本着以人为本、服务全民的理念,从出行文化养成、规划理念转变、基础设施提升、安全环境塑造、新型技术应用等多个方面,回应市民心声,为未来20分钟市镇、45分钟城市、包容性的交通系统以及健康、安全出行三大愿景的实现提供了系统性规划。

供稿:综合研究所 梁晓红

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