新加坡交通灯进入“免触式”按钮,行人挥手即可通过马路

2022/07/04   •   3万阅
新加坡交通灯人行过道安装了超过11000个按钮,但频繁维修是常见问题。为了提升效率和可靠性,陆路交通管理局正试行“免触式”科技,让行人挥手即可启动绿灯。这项创新技术将在四个交通热点进行六个月试验,有望减少维护成本,并提升行人过马路体验。了解更多关于新加坡交通灯的最新技术进展!

新加坡全岛各地约2400个交通灯人行过道共安装了1万1000多个按钮。行人一般须先按钮才能启动绿人。只要在交通灯人行过道按钮前挥一挥手,等绿人信号出现就能直接过马路。本地一些交通灯试用“免触式”科技,行人不必按钮就能启动绿人,可省下须经常维修或更换按钮的麻烦,公众也无需担心会不小心碰触到病毒。

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但这些按钮用久了容易出现问题,得经常维修或更换。为了延长这些交通基础设施的使用寿命,陆路交通管理局展开为期六个月的试行计划,在四个人流量较高的交通灯人行过道试用免触式科技,让行人挥手启动绿人过马路。这四个施行地点分别是惹兰勿刹和赛阿威路交界处、淡滨尼86街(靠近第879A座组屋)、武吉巴督32街(靠近圣安东尼小学)以及义顺21街(靠近第219座组屋)。行人只需在按钮前方约10公分的位置挥手,红外线(infrared)感应器探测后就会立即向交通灯发送启动绿人的信号。等候交通灯变色的时间保持不变,陆交局也在按钮上方贴图像指示教导行人如何使用。

此前,加拿大和澳大利亚等国家也展开过类似试行计划。其中,雪梨已决定将所有人行过道的传统按钮陆续更换成免触式按钮。负责管理交通、街道与通勤设施照明的陆交局副署长王健彬受访时说,交通灯按钮使用寿命一般介于15至20年,但偶尔会出现公众蓄意破坏的情况,一些人也误以为不断按钮就能更快启动绿人,这些都会缩短按钮的使用寿命。负责维护这些设施的团队平均每三个月会检查一次按钮,团队也会全天候待命,确保在接获公众反馈后能立即派人维修。如果交通灯改用免触式按钮,长远下来会更加可靠,也能省下不少人力和维修成本,也避免了病毒可能的物传人地情况。你们期待吗?

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