裕廊東和波那維斯達站之間的東西線列車服務前天(26日)仍未恢復正常運作,一早就出現大批乘客等著乘搭接駁巴士,也有公眾申訴一早就叫不到德士和私召車。
新加坡的環線地鐵剛在上周二(9月17日)發生技術故障,沒想到才過了沒多久,東西線地鐵服務周四(9月25日)也發生了故障,而且要用至少一天的時間來修復。
這有可能是新加坡史上,地鐵服務中斷時間最長的一次事故。
前天早上,不少人在乘搭乘搭地鐵時,發現在地鐵站螢幕上,東西線列車服務出了「中斷」 的字樣。

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早上9點52分,SMRT在臉書發布信息表示,由於電力故障,無法提供從文禮到女皇鎮的地鐵服務,並將在受影響的地鐵站提供免費的接駁巴士服務。


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在受影響的路線上,文禮、湖畔、裕華園、裕廊東、金文泰、杜佛、波娜維斯達、聯邦和女皇鎮這9個地鐵站的東西線列車服務停駛。

故障的列車就這樣停在軌道,SMRT派遣工作人員將列車上的乘客引導到附近的地鐵站。

SMRT
雖然說新加坡近來常發生地鐵故障的事故,但是讓乘客下車,徒步從軌道走回地鐵站的情況還是相當罕見的。

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有網友發文說,他所乘坐的列車停在金文泰長達一個小時,不過車上的乘客都顯得很淡定,走軌道的時候還有點興奮,還說這是解鎖了在新加坡走軌道的新體驗。

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不少人因為地鐵服務中斷導致上班遲到,地鐵公司也向受影響的乘客發出行程單(Travel Chit),好讓員工向公司解釋遲到的原因。

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相比起上班遲到,趕飛機遇上地鐵延誤更是令人感到心慌意亂。有網友表示,他等了半小時終於等到了網約車,也順利趕上了飛機。

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儘管地鐵公司提供了接駁巴士,但數量並不足夠,乘客在地鐵站外大排長龍,這時侯天不作美,還下起了雨。

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Dreamz's Paulyn @FB
陸路交通管理局隨後也發布文告解釋事故的原因:一列由川崎重工製造的第一代列車,於前天早上大約9點在金文泰站附近行駛時出現故障。SMRT要求乘客下車,並將列車拉回烏魯班丹車廠。

列車在返回過程中發生電流跳閘,導致女皇鎮和文禮站之間的列車停駛。
初步調查顯示,受損列車回返車廠時導致軌道受損。

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由於受損情況嚴重,文禮和女皇鎮站之間的東西線列車服務,無法在當天恢復。
新加坡過去發生的地鐵延誤事故,快則一兩個小時,慢則四五個小時就能恢復,像這次這種一天還沒能解決,而且還可能拖到第二天的地鐵故障,可以說非常少有。
自2015年以來,新加坡地鐵已出現三次嚴重故障。一次是2015年7月,南北線和東西線出現故障,長達數小時,超過25萬名乘客受影響。
另一次是在2017年10月7日,碧山和布萊德之間的地鐵服務中斷了20個小時。
如果今天的技術故障沒法排除,導致明天的地鐵服務受影響的話,這將超越2017年的記錄,成為新加坡地鐵服務中斷最久的一次。

有人說,前交通部長易華仁昨天在法庭上認罪,地鐵今天就來這麼一出,是給他餞行嗎?
首例!新加坡部長收取名貴禮品罪名成立,鐵定得坐牢!
SMRT主席佘文民和集團總裁鄞雲斌,在下午4點28分在臉書發文,針對電力故障造成的地鐵服務中斷,向所有乘客致以最深切的歉意,並承諾會儘快恢復服務。

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