新國交長證實 大馬10月29日要求 第3度展延RTS

2019/11/05   •   2274閱
馬來西亞和新加坡就新柔捷運系統(RTS)的展延問題持續商討,新加坡交通部長許文遠披露,馬來西亞早在10月29日已向新加坡提出第三次展延要求至2020年4月30日。雙方正就RTS的修改和相關協議進行商談,包括可能使用輕快鐵系統替代原定方案,以減少成本。 這兩國將在明年4月前簽署多項協議,以確保RTS項目的順利推進。

(新加坡5日訊)儘管交通部長陸兆福今日強調,馬來西亞政府沒有向新加坡政府,提出展延新柔捷運系統(RTS)計劃,但新加坡交通部長許文遠披露,大馬早在10月29日提呈要求,第三度展延RTS計劃至2020年4月30日。

許文遠說,新加坡秉持雙邊合作精神,同意這項再延長6個月的請求。

根據新加坡《海峽時報》報導,許文遠是於昨日在國會以書面回覆宏茂橋集選區議員顏添寶的提問時指出,馬新兩國需在明年4月前簽署3項新柔捷運系統(RTS)相關協議。

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(檔案照)

他說,馬新兩國都在討論馬來西亞對該項目的擬議變更,而這需涉及修改RTS雙邊協議。

「在修改雙邊協議的同時,也需在延長期限結束前簽署另外兩項協議。」

許文遠說,這包括新加坡SMRT和國家基建公司組織聯營公司的協議,以及兩國政府間指定聯營企業作為RTS運營商的特許權協議。

「這些協議原定應在去年簽署。」

他說,新加坡政府是在9月20日接獲大馬要求展延計劃的申請。

「馬來西亞後於10月21日告訴新加坡,有意在進行部分修改下,繼續RTS計劃,但當時並無提供建議修改細節。」

他說,沒有提供修改細節導致大馬的計劃書不夠完整,而新加坡也因此無法進行初步的技術和商業可行性全面評估。

許文遠說,隨著大馬在10月31日宣布要推行RTS計劃,大馬政府也尋求修改計劃的範圍和結構,以減少36%成本。

他說,修改部分包括不使用原定的新加坡捷運系統,而改使用輕快鐵系統。

「雖然我們沒有義務接受馬來西亞提出的變更,但我們將繼續保持開放態度,仔細客觀地進行評估。」

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