陸交局擬2026年底前 用新列車取代所有第一代列車

2024/10/16   •   817閱
新加坡陸路交通管理局計劃於2026年底之前,全面更換所有第一代川崎重工業列車。為確保列車安全可靠,當局將確保在38年服務期限內完成更新。新列車已分批交付,預計所有列車將在2026年底投入運營,提升地鐵服務品質。
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示意圖。(圖:iStock)

陸路交通管理局計劃在2026年底之前,以全新列車取代所有的第一代川崎重工業(KHI)列車。

交通部長徐芳達在國會發表部長聲明時表示,當局會確保第一代川崎重工業列車在38年服務期限屆滿之前,完成更新。

較早前,地鐵東西線局部服務發生嚴重故障的肇事列車,就是第一代川崎重工業列車。

徐芳達說,獨立評估機構在2012年評估了列車的結構完整性,顯示這些列車的總使用壽命為38年。他指出,列車的可靠性取決於多個因素,而不僅僅是使用年限,如果列車仍然可靠,並且沒有超過使用壽命,則可以繼續投入使用。

徐芳達說,在2018年和2020年與SMRT討論後,陸交局採購了總共106列新的R151列車,以更換南北線和東西線第一代的列車,包括川崎重工業列車。不過,這些列車的交付因冠狀病毒疫情而被推遲。

疫情後,這些列車在經過嚴格測試後分批運抵。首批三列列車在去年6月交付給SMRT並投入運營。截至目前,已有34列新列車交付給SMRT。預計在2026年底之前,所有列車將完成交付。

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