陸路交通管理局、地鐵業者SMRT和新捷運成立地鐵可靠性工作小組（Rail Reliability Taskforce），負責制定並落實方案，以提升地鐵的可靠性，同時協調應對服務中斷的聯合措施。
工作小組將定期向代交通部長蕭振祥彙報進展，並在今年底前提交最終建議。
三方發表聯合文告說，小組將由陸交局局長黃南領導，成員包括SMRT集團總裁鄞雲斌、新捷運集團總裁沈維明，以及來自地鐵領域的技術專才。
文告說，小組將會檢討近期發生的地鐵故障事故，以確認哪些零部件已接近使用壽命，需要更換、升級或加強維修。小組也將研究提前更新東北線電力系統的計劃，同時探討在更新前的短期內，如何強化東北線和環線的信號系統。
小組還將聯合開展關鍵系統維護與運營的全面技術審計。審計內容將包括資產狀況、維護流程、操作和冗餘程序，以及員工培訓和專業能力方面的檢討。
此外，小組也將檢討服務恢復程序，目標是減少地鐵服務延誤對乘客造成的影響。檢討範圍包括：改進服務恢復速度的流程，例如在不影響乘客安全的前提下，減少因疏散乘客而拖延恢復時間的情況。小組還將檢討培訓制度，以確保前線人員在發生事故時，能夠有效執行服務恢復工作。
文告說，政府早前已撥出額外10億元，在未來五年內進一步強化我國的地鐵能力、加快採用新技術，並支持員工提升技能。當局希望在改進地鐵系統之際，乘客能夠給與理解和耐心配合。
