上周五，143名乘客的「新馬1小時航程」變成了一場近6小時的機場苦等。他們乘坐的新航SQ113航班，從吉隆坡飛往新加坡，臨起飛前突髮狀況——又是飛機輪胎出了問題。
起飛前15分鐘，延誤通知來了
6月21日下午，新航SQ113航班的乘客們正在吉隆坡國際機場（KLIA）等待登機，航班原定2點35分起飛。臨門一腳，下午2點20分，乘客們等來的卻是一條延誤簡訊：因「前序航班的技術原因」，起飛時間推遲到下午4點35分。
所謂的「技術原因」，很快就清楚了。執飛該航班的波音737-8飛機，在早些時候從新加坡飛抵吉隆坡時，降落後發現兩個輪胎都漏氣了。飛機動彈不得，無法自行滑行到登機口，只能被拖到一個偏遠的停機坪。機上152名乘客和8名機組人員，只好搭乘擺渡車前往航站樓。
正是這個突髮狀況，直接導致了返程航班SQ113的嚴重延誤。原本一個多小時的短途飛行，變成了一場遙遙無期的等待，對急著趕回新加坡的旅客來說，心情可想而知。
由於飛機必須被拖至遠處的停機坪，所有152名乘客和8名機組人員都通過巴士下機並前往機場航站樓。 從技術問題到天氣不佳
本以為多等兩小時就能起飛，沒想到這只是個開始。沒過多久，第二條延誤通知來了，起飛時間推遲到晚上7點10分。當大家以為這該是最後通牒時，第三條通知又將時間改到了晚上8點30分。而這一次，延誤的理由也從「技術問題」變成了「新加坡天氣惡劣」。
在航站樓漫長的等待中，新航向乘客們發放了零食包和面值50馬幣（約合15.7新元）的餐券。一位乘客告訴媒體，她曾想改簽到下午另一趟新航航班，卻被告知已經滿員，只能繼續等待為SQ113調來的備用飛機。她無奈地說：「我只是想早點回去而已。」
折騰到晚上7點，乘客總算登上了調來的備用飛機。可飛機又在原地等了一個半小時，直到8點半左右才緩緩推出。機上廣播給出的新理由依然是：新加坡天氣不好。最終，這架命途多舛的航班在晚上8點27分才正式起飛，抵達新加坡時已是9點38分，比原計劃晚了近六個小時。
九天內第二起輪胎事故
這已是短短九天內，新航飛往吉隆坡的航班發生的第二起輪胎事故。就在6月13日，同樣是SQ114航班，在降落吉隆坡時也發生了爆胎，導致飛機在跑道上滯留了約六個小時才被拖走，後續航班同樣嚴重延誤。
如此密集的同類故障，是純屬巧合，還是暴露了維護保養上的疏漏？對此，新航在聲明中強調，安全是公司的首要任務，並為此次延誤造成的不便向乘客致歉。新航也確認，問題飛機的輪胎已更換完畢，將很快重新投入服務。
對於頻繁往返新馬的旅客來說，航空公司的可靠性至關重要。雖然新航提供了餐券、調配了備用飛機作為補救，但如何從根本上減少因技術故障導致的延誤，避免讓乘客的行程變成「開盲盒」，或許才是更需要解決的問題。
新航真誠地為給客戶帶來的不便道歉。我們的客戶和員工的安全是我們的首要任務。
📌 要點總結
✦ SQ113航班因執飛飛機輪胎漏氣，在吉隆坡延誤近6小時。
✦ 延誤期間，新航多次更改起飛時間及理由，並為乘客提供了50馬幣餐券和備用飛機。
✦ 這已是9天內，新航飛往吉隆坡的航班第二次發生輪胎安全問題。
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