新加坡：能源專家在周一（8月24日）表示，新加坡計劃建設的西部新島未來可能會安置核電設施（如果政府決定採取這一路徑），以及半導體製造和數據中心等高能耗產業。
離岸位置可以解決新加坡部署核電的最大制約因素之一——即需要預留的土地面積，同時能夠利用海水冷卻，並與普通居民區保持距離。
新加坡尚未決定是否部署核電，但正在採取措施增強該領域的能力和專業知識。從2027年起，新加坡將對其核能準備情況進行國際評估，以便做出知情決定。
總理黃循財在周日的2026年國慶群眾大會上宣布，新加坡計劃在未來幾十年內將裕廊島南部的幾個島嶼（可能包括實馬高島、布โก島和蘇東島）合併成一個更大的西部島嶼。
他將這一過程比作裕廊島的發展——在十多年的時間裡，通過填海造陸將幾個離岸島嶼逐步連接，最終創建了如今的全球能源和化學中心。
黃循財表示，除了支持先進位造業等新產業，該島還可以容納新的發電基礎設施，以滿足新加坡未來的需求。他並未具體說明可能產生能源的類型。
作為長期計劃的一部分，政府還在研究建設連接德光島（Pulau Tekong）與主島的海底隧道的可行性。德光島南部計劃進行更多填海，約500公頃土地將用於未來的民用目的。
核電成為一種可能性
專家指出，核技術的進步使得小型模塊化反應堆（SMRs）在土地稀缺的新加坡變得更加可行。與傳統的大型反應堆相比，一些SMR設計對場地和應急規劃的要求較低。
新加坡國立大學（NUS）商學院治理與可持續發展中心主任Lawrence Loh教授表示，離岸位置可以讓核能基礎設施更容易與普通民眾分離並確保安全。
他告訴CNA：「在新加坡，唯一可能被接受的地方就是島嶼，而不是在新加坡主島上，而是在離岸地區。」
Loh教授認為，考慮到公眾對核能的敏感性，這種分離可以安撫公眾，同時使設施的准入控制更加嚴格。
南洋理工大學S. Rajaratnam國際研究學院（RSIS）高級研究員Alvin Chew博士表示，核電需要大型 containment 建築，不僅是為了反應堆，還為了渦輪機等發電設施。
他指出，配套基礎設施需要堅固的地基，島上生產的電力必須通過海底電纜傳輸到新加坡主島。
離岸位置還可以方便地獲取許多發電廠所需的冷卻海水。
Chew博士說，目前的輕水核反應堆同樣需要大量水進行冷卻，並補充說核電站在運行期間也會向大海排放大量水。
戰略能源與資源中心（CSER）創始共同主席Victor Nian博士表示，離岸開發具有空間、海運便捷、冷卻水供應以及與人口密集區隔離等優勢。但他警告不要假設離岸設施就必然更安全。
他表示：「安全性仍然取決於技術、工程、監管和具體的場地條件，」並補充說離岸開發可能意味著更高的基礎設施和海洋工程成本。
他提出了建設浮式離岸設施的可能性，該設施可利用先進核能產生低碳電力、生產氫氣並淡化海水。
Nian博士說：「鑒於開發周期很長，我認為我們應該保留這些可能性，而不要在今天就假設最終會部署哪些技術。」
Chew博士認為，西部島嶼的一個優勢是它可以為能源基礎設施提供極長期的專用土地。
核電站的運行許可通常為60到80年，而退役和土地凈化可能還需要10到20年，這意味著用於核能的土地實際上可能會被占用長達一個世紀。
Chew博士說：「因此，填海造島用於發電，比占用主島上的優質土地更為合適。」
近期能源選項
核電可能仍是一個長期選項，但其他形式的發電方式在島上可能更具即時可行性。
新加坡國立大學能源研究中心（ESI）高級研究員Kim Jeong Won博士表示，考慮到天然氣在未來幾十年仍將是新加坡能源組合的關鍵部分，氫能就緒的天然氣電廠可能是近期最可行的方案之一。
她表示，當局已經計劃增加氫能就緒的天然氣發電能力以滿足日益增長的電力需求，而西部島嶼可以為這類電廠提供空間。
她認為，氨燃料發電可能是另一個選擇，並指出裕廊島上已有一個將低碳或零碳氨發電與氨加註相結合的現有項目。
「如果這個試點成功，西部島嶼可能會為這一概念的下一步提供一個大得多的平台。」
Kim博士說，離岸位置可以容納一個包括發電機、大容量氨存儲、管道和變電站在內的綜合系統，並且與新加坡主島的住宅區相比，具有安全緩衝優勢。
她補充說，最終的能源組合將取決於可用土地、競爭用途、海域准入、成本和未來的能源需求。
裕廊島 2.0
Loh教授將擬議的島嶼描述為潛在的「裕廊島 2.0」，採用了類似的模式，但更加側重於能源。
他表示，鑒於技術演進之快以及島嶼開發周期長，目前的重點不應是承諾某種特定技術，而應使該島處於「能源就緒」狀態。
除了發電，專家表示新島可以容納需要大量可靠電力的高能耗產業。
Loh教授認為數據中心是一個可能性，因為人工智慧的增長推動了對計算能力和電力的需求。
Nian博士將半導體、先進位造業、化學工業以及潛在的數字基礎設施列為明顯候選者。他說：「這些產業可以從可靠的低碳電力以及共享的能源、水和公用基礎設施中獲益。」
將此類產業與發電機共置可以降低將能源傳輸給主要消費者的成本。Loh教授表示，鑒於布โก島可能是新島的一部分，傳統的石化及相關產業也可以繼續保留。
RSIS的Chew博士說，島上產生的電力還可以支持附近裕廊島的活動，如石油精鍊和氫氣生產。
Nian博士認為，可靠性、可負擔性、排放、安全性和能源安全最終應決定能源組合。
他補充道：「同樣重要的是能源將如何使用以及由誰使用。」
Nian博士表示，雖然該島不能解決新加坡缺乏天然能源資源的問題，但它可以緩解其能源選擇在物理空間上的限制。
「我認為這在戰略上非常重要：西部島嶼可以為未來的新加坡保留選擇，包括如果我們最終決定需要核電的話。」
然而，專家也對潛在的環境影響提出了警告。ESI的Kim博士表示，填海造陸和電廠的熱排放可能會破壞海洋生態系統，而Loh教授則對填海工程對西部和南部島嶼周圍珊瑚礁的影響表示擔憂。
德光島連接對國防的意義
國防專家注意到，德光島與主島之間的陸路連接對國家國防意味著什麼。
德光島是基礎軍事訓練中心（BMTC）的所在地，目前與主島沒有陸路連接，新兵需乘船前往進行軍事訓練。總理在周日表示，有了海底隧道，新兵前往島上的旅程將更加便捷。
德光島南部的更多填海計劃將為新加坡武裝部隊（SAF）創造額外的訓練空間。RSIS的Thomas Lim表示，隨著島嶼的擴張和潛在海底隧道的建成，SAF可以將更多的訓練需求從主島轉移，並將更多軍事資產部署在島上。
他表示，根據任務類型，SAF還可以開展更多樣化、更複雜的訓練或演習。
「當然，在這些方面有很多細節需要落實，但土地空間是軍隊可以用來設計更真實軍事演習的寶貴資源——想想大規模士兵集結、裝甲車或火炮資產等軍事車輛，以及城市或叢林作戰等訓練設計。」
這位助理研究員表示，隨著隧道帶來的便捷連接縮短了主島與島嶼之間的旅行時間，德光島可以成為一個超越BMT地點的更廣泛的SAF訓練中心。
這還可以開闢一條新的陸路運輸路線，用於運輸軍事訓練所需的後勤物資，如果供應移動變得更方便高效，BMTC學校將從中受益。
RSIS軍事研究項目負責人Chang Jun Yan博士表示，更高的可達性可能會帶來更多潛在的漏洞。但他補充說，這「絕不是一個決定性的障礙」，因為此類漏洞是可以減輕的。
Lim先生表示，目前他沒有看到重大的安全擔憂，但強調由於項目仍處於初步階段，這很難評估。
與Chang博士一樣，他認為只要有正確的安全檢查，風險就是可控的。
Lim先生說，對於陸路旅行路線，這可以採取由安全人員把守的收費站形式，並採取額外措施管理人員和車輛的進入。
關於未來可用於民用的約500公頃土地，總理表示尚未決定如何使用。
Chang博士認為現階段猜測還為時過早，但建議可以創建與SAF需求互補的民用用途以產生協同效應，例如國防相關產業或其他安全業務。
Lim先生補充說，該區域可以支持民用基礎設施，如空間、核能、能源或其他相關領域的研究設施，這些設施可能具有軍事或安全應用潛力。
