近期，新加坡政府加大了對「黑工」問題的整治力度。隨著免簽與入境便利政策的實施，越來越多外國人選擇來到新加坡，但其中部分人並未通過合法渠道就業，而是以遊客或短期停留身份入境後非法打工或從事自由職業。
這類現象不僅擾亂了本地勞動力市場秩序，也對社會治安和管理帶來了隱患。對此，新加坡政府近期推出多項新規，明確收緊外籍人士在本地的兼職和自由職業活動。違規者輕則罰款，重則遣返，甚至面臨監禁。
一、創意行業「外籍自由職業者」被限制
9月11日，人力部與音像與創意專業人士協會（Vicpa）聯合發布通告，明確禁止企業聘請沒有合法工作準證的外籍自由職業者前來新加坡提供服務。
● 違規後果
個人最高可罰款2萬新元，監禁兩年，或兩者並罰；
僱主同樣面臨相同處罰；
涉事外籍人士可能永久喪失在新加坡工作的資格，並被禁止再次入境。
當局強調，「這類安排是犯法的，違反《外籍人力僱傭法》」。公眾若發現違法行為，也被鼓勵向人力部舉報。
二、 配送、私招與平台兼職被嚴格監管
除了創意行業，外賣、網約車服務平台、私召車輛服務行業是另一個重點監管領域，被認為是對勞動力市場影響較大。這些崗位因高收入吸引大量外籍人士非法加入。
● 官方舉措
人力部、交通部、職工總會以及Grab新加坡在7月成立跨部門工作組，專門解決外賣與私召車行業的問題。
要求平台運營商加大帳戶實名制審核力度，對違規用車、違規用人進行嚴厲處罰。例如非法使用外國註冊車輛送餐或載客，一旦查到，車輛可能被沒收；違規平台帳戶也可能被封禁，重者還可能承擔嚴厲罰款。
系統會在送餐前進行人臉識別，防止外籍人士冒用本地人身份接單。
鼓勵公眾舉報。
● 車輛限制
外國註冊車輛僅限個人使用，且停留期限有限；
禁止用於用於本地商業活動（如送餐、載客等），一旦查獲，將被沒收，車主還需承擔拖運費用；
根據《道路交通法》，違規者最高罰款5000新元。
在新加坡從事外賣配送或網約車駕駛，必須是新加坡公民或永久居民，外籍人士則需合法的工作準證。
類似的情況在馬來西亞等地同樣存在，不少中國裝修隊以遊客身份入境，短期內完成工程後離境。雖然效率高、成本低，但違法風險極大。根據當地法律，僱傭非法外勞的企業也會面臨高額罰款和刑罰。
無論是創意自由職業，還是外賣與網約車兼職，非法打工一旦被查處，後果嚴重：
🔑外籍人士：罰款、監禁、遣返，甚至永久禁止在新加坡工作或入境。
🔑僱主或平台：高額罰款、業務受限，嚴重者被追究刑責。
三、 結語
新加坡政府通過嚴格管控，意在維護勞動力市場秩序，保障本地就業機會。外籍人士若想在新加坡工作，必須申請並持有合法准證；僱主與平台也需嚴格遵守規定，否則將承擔沉重的法律與經濟代價。
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