新加坡欲打造20分钟市镇,45分钟城市计划

2019/01/14   •   6238阅
新加坡正积极推进“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景,旨在大幅提升通勤效率。为了实现这一目标,新加坡规划在2040年,90%的通勤路程将能在20分钟内完成,45分钟内完成。文章深入探讨了新加坡的交通挑战,并提出了通过重新设计道路、发展区域中心、以及引入科技(如无人驾驶车辆、电子支付)等多种方案,以提高居民的出行便捷性,让大家享有更多元的交通选择。

新加坡欲打造20分钟市镇,45分钟城市计划!

最近几年,虽然说新加坡的交通系统发展的很快,

但是小编觉得这发展速度根本赶不上新加坡的人口增长!

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(图片来源网络)

每个早上,在上班时间,地铁里面真的是人挤人啊!而且,现在很多地方的地铁线还是有不完善,

就比如说新加坡的榜鹅到巴西立这里,真的是没有地铁真的很难过去啊!

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(图片来源网络)

所以说,到了2040年,新加坡将打造“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景,

让高峰时段90%的“走、骑、搭”路程能在45分钟内完成,并有90%国人将能在20分钟内往来最靠近的邻里中心。

目前高峰时段,有71%路程是通过“走、骑、搭”(Walk Cycle Ride)的方式完成,

即靠步行、骑车和使用公共运输出行。新的陆路交通发展总蓝图落实后,到2040年这个比率将提升至90%。

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(图片来源网络)

要达到“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景,其中一个建议是重新设计道路,

让国人更愿意选择以“走、骑、搭”方式出行,例如建造更多巴士专用道和脚踏车道等公交优先交通廊道,让出行更顺畅。

与此同时,相关部门也建议采用科技来促进更直透的出行方式,

例如当局可和业者合作让国人通过一个平台或应用,预订不同的“走、骑、搭”出行方式以及付费,让乘客使用公交时更方便参考多元的公交路程。

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(图片来源网络)

其他科技包括可提供随需而至服务的无人驾驶车辆,让乘客有更多出行选择;电子付款则能让乘客享有更便捷及无缝的出行体验。

另外,也建议改善现有土地用途,发展更多市中心之外的区域中心,让工作和设施更靠近住家,缩短国人的路程距离。

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(图片来源网络)

希望新加坡这个计划能够早日实现,让我们出行变的更加方便,让大家的出行有更多的选择!

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