地铁服务屡故障 萧振祥:令人失望,一定会做得更好

2025/08/08   •   1220阅
近期新加坡地铁东西线、南北线、汤申-东海岸线及武吉班让轻轨线多次发生延误或中断事故,交通部代部长萧振祥对此表示失望。官方解释事故源于转轨器故障,维护工程师正努力进行维护保养。当局承诺将持续改进信息传递和应急响应机制,并与地铁营运商合作加强演习,力求为通勤者提供更稳定的地铁服务。

针对前天早上(6日)发生的地铁东西线延误,以及近日的其他地铁和轻轨列车故障事故,交通部代部长萧振祥坦言,这一系列事件令人失望,但当局有能力,也一定会做得更好。

萧振祥前天在 Facebook 发文时,谈到近期发生的地铁和轻轨列车服务延误或中断事故。他说,事故分别发生在汤申-东海岸、南北和东西地铁线,以及武吉班让轻轨线。

“几起事故之间并无关联。事故涉及的是转轨器(point machine)故障。”

萧振祥解释,转轨器的作用是在轨道岔道口移动轨道,让列车能够从一条轨道切换到另一条轨道。当转轨器出现故障时,列车就必须以手动模式运行,并放慢速度,以确保乘客的安全,而这就导致列车服务出现延误。

他说,其实维护工程师们都很努力地在维护转轨器。“我上周才与新捷运工程师们见面,他们向我展示了转轨器的维护方法。这包括打开转轨器、测试所有电路,甚至用手动锉刀清洁齿轮,以确保转轨器运行顺畅。这是一个费力的过程。”

萧振祥说,他明白通勤者在列车服务受影响时的不满。列车故障无法完全避免,偶尔仍可能发生,而当局能做的就是不断改进,改善在延误发生时如何向通勤者传达信息,以及如何引导通勤者寻找替代路线。

“未来,陆路交通管理局会继续同地铁营运商合作,展开更多定期演习,以学习在不同服务中断情境下,如何为通勤者提供支持。”

他表示,这一系列事件令人失望,但当局有能力,也一定会做得更好。

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