據報道，一名新加坡 Grab 司機在乘客於車內嘔吐後，申請的清潔費賠償被公司拒絕，引發其對公司報銷政策的強烈質疑。
該司機擁有 Grab 的鑽石等級，事件發生在 5 月 17 日傍晚的一次接單過程中。
據該司機描述，乘客在快要到達目的地時，在車內嘔吐了「相當多」的污物。司機提到，乘客當時顯得很愧疚，甚至提出願意幫忙清理。
司機稱乘客母親選擇了官方理賠渠道
該司機在接受 MS News 匿名採訪時表示，事發後他立即聯繫了乘客的母親，並提供了兩個方案：
方案一是私下達成 100 新元的協議，由司機自行安排清理；方案二是通過 Grab 的官方渠道申請報銷，由於需要前往專業洗車店，費用預計在 120 新元或以上。
據司機稱，乘客的母親選擇了第二種官方方案。
停工時間直接影響收入與獎勵
該司機自 2024 年 6 月起全職為 Grab 駕駛。他聲稱，事發時他距離完成 30 單的周日獎勵目標（獎金 70 新元）僅差最後一單。
他告訴 MS News，如果將車輛送往標準清潔店，包括往返和等待時間在內，至少會產生「三小時的停工時間」，這將直接影響他的收入和獎勵金。此外，由於此次意外，他不得不取消接下來的訂單，這進一步影響了他的取消率和連續接單獎勵。
司機通過朋友緊急安排清潔
該司機透露，他之前經營過汽車美容業務，具備專業的車輛內飾清潔經驗。因此，他沒有去洗車店，而是聯繫了一位住在附近的前同事。
「這是一次緊急且湊巧的私人幫忙，而非正式的商業交易。我支付了 130 新元現金，對方只給了我一張簡單的現金銷售收據，」他解釋道。
Grab 涉嫌因收據格式拒絕賠付
隨後，該司機根據 Grab 的清潔費政策，申請了最高 120 新元的報銷額度。然而，Grab 涉嫌以收據不符合特定文件要求為由，拒絕了該請求。
在 MS News 看到的截圖中，Grab 的支持團隊稱，「由於沒有符合要求標準的有效收據，無法處理該申請」。
消息稱，該決定是「完全基於合規要求」，而非針對司機的誠信或經歷的真實性。
質疑政策是否在不公平地懲罰司機
該司機表示，這件事「不在於錢」，而在於他認為該政策對私家車司機極不公平。
他認為，能夠專業且高效地清理車輛的司機，不應僅僅因為沒有使用正式洗車店而被拒絕報銷。在他看來，目前的系統將所有負擔都壓在司機身上，而乘客似乎無需承擔任何懲罰。
司機不打算再次申訴
該司機表示，他打算「接受 Grab 決定的任何結果」，不計劃對被拒絕的申請再次申訴。
不過，他對此感到失望的是，公司涉嫌並未回應他在申訴中提出的關於報銷政策的更廣泛擔憂。他稱曾要求 Grab 澄清其立場，但未收到任何回復。
希望此事件能促使政策審查
該司機希望這次事件能推動網約車平台審查其目前的理賠流程，他將其描述為「系統性失效」。
「我相信我這個案例的決定源於部門的無能，不能真正代表 Grab 的核心價值觀。然而，最終承受後果的還是司機群體，」他說道。
MS News 已聯繫 Grab 尋求評論。
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