新加坡：由於油價持續高企導致運營成本攀升，教育部（MOE）周五（6月26日）宣布，新加坡的校車運營商將被允許在7月和8月對車費徵收最高20%的臨時燃油附加費。
教育部表示，運營商目前正與學校討論車費調整事宜，並在6月學校假期期間通知家長，以便家庭在新學期開始前有時間安排交通方案。
此前，在中東衝突導致油價劇增後，政府已出台相關支持措施，涵蓋了4月至6月期間提供的校車服務。
5月份，政府的支持力度從相當於運輸票收收入的13%提高到了20%。當時教育部表示，如果油價維持高位，運營商可從7月起引入臨時燃油附加費。
此外，教育部還建議學校在考慮承包運輸運營商提出的校外活動調價請求時，應予以合理考慮，以幫助其抵消上漲的成本。
周五，教育部表示將繼續監測油價走勢，並在必要時重新評估20%的附加費上限。
對於領取教育部財務援助計劃（MOE Financial Assistance Scheme）的家庭，儘管有臨時附加費，但無需額外自費。教育部表示，這些學生將獲得額外的校車補貼，以全額覆蓋任何增加的車費。
不符合財務援助計劃條件但需要額外幫助的家長，被鼓勵向學校申請校內財務援助。
在美國與伊朗之間持續三個多月的衝突期間，油價大幅上漲，直到兩國在6月17日簽署協議結束戰爭。儘管目前價格已從峰值回落，但依然處於高位，持續給運輸運營商帶來壓力。
新加坡學校及私家租賃巴士所有者協會對教育部的公告表示歡迎，稱這是一項及時的措施，將減輕校車運營商面臨的部分財務負擔。
該協會告訴CNA，是否徵收附加費完全由各運營商決定。許多運營商意識到這對家長的財務影響，因此即使面臨運營成本大幅增加，也可能會選擇徵收低於允許額度的附加費，甚至完全不徵收。
協會還指出，儘管近日柴油價格略有下降，但仍遠高於運營商在簽訂固定價格運輸合同時的預算水平。
根據該協會的說法，近期柴油價格的緩和並不能抵消許多運營商和分包商在過去幾個月中已經承擔的沉重損失，許多企業仍面臨巨大的財務壓力。
協會表示，持續的政府支持和更廣泛的援助措施對於確保新加坡校車行業的長期可持續性以及基本運輸服務的不間斷提供至關重要。
目前尚不清楚有多少承包校車運營商打算在未來幾個月內實施這一臨時燃油附加費。
