新馬高鐵即將開通,新加坡兀蘭商家集體焦慮:客流被搶、成本飆升,還能撐多久?

2026/06/18   •   738閱
新柔快車(RTS Link)即將開通,將給新加坡兀蘭地區的鄰里零售商帶來怎樣的衝擊?面對成本上漲、銷售下滑及消費者流向新山的雙重壓力,當地商家深感不安並呼籲政府提供租金補貼與消費券支持。本文為您深度分析跨境鐵路對本地零售業的影響,以及商戶與政府如何通過『超本地化』策略在挑戰中尋求生存與突破。
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新加坡:隨著新柔快車(RTS Link)即將開通,兀蘭地區的鄰里零售商們深感不安。他們擔心這條跨境鐵路將吸引更多購物者前往新山,在銷售下滑、成本上漲以及消費者支出疲軟的多重壓力下,當地生意將雪上加霜。

由於這條跨境鐵路計劃於明年投入運營,商家們紛紛呼籲政府採取措施,如提供租金補貼、增加社區活動以及延續社區發展理事會(CDC)消費券,以幫助他們維持生計。

與此同時,一個研究跨境鐵路影響的政府工作組預計將很快公布其建議方案。

成本上漲,銷售下滑

對於一些兀蘭商家來說,經營環境已變得日益艱難。

Keat Hong Furniture Trading 的合伙人 Jacky Ong 先生表示:「我們的處境相當困難,因為即便 RTS 還沒開通,我們的銷售額就已經下降了。」

他指出,越來越多的消費者轉向線上購物,且他認為 RTS Link 將進一步將消費力分流到馬來西亞。

「未來,在 RTS 開通後,銷售額可能會進一步下降 20% 到 30%。因此,我們正在嘗試各種方法來維持或削減成本,」他補充道。

「如果租金太高,我們都無法生存,那就只能關店了。」

Ong 先生預計,鐵路開通後,會有更多新加坡人前往新山購物,他希望政府能為本地企業提供更多支持。

「扣除租金、成本和人工費後,我們賺不了多少錢,」他說,「我們還有家庭要養。」

在 Guan Chuan Chan 中藥行,店主 Ken Wong 表示,今年的銷售額下降了約 18%。

「這主要是因為戰爭導致物價上漲,」他說,「商品成本全面增加。」

「顧客在花錢時也變得更加謹慎,不像以前那樣願意買東西。」

儘管存在擔憂,Wong 先生對 RTS Link 可能帶來的機遇仍持謹慎樂觀態度。

「由於我們位於新加坡北部,離新山非常近,人們去那裡會更方便,」他指出。

「不過,我希望這能變成一種雙贏局面,讓新山的人也來新加坡購物。那將是最理想的結果。」

呼籲持續支持

零售商們表示,在經營成本方面獲得幫助將極大地支持他們生存。

一些商家將 CDC 消費券視為刺激消費的關鍵驅動力,據估計,該計劃使銷售額提升了高達 20%。

「作為零售商,我們最擔心的是水電費和租金。如果電費不再上漲,或者能有一些折扣,那就最好了,」Wong 先生說。

「我們必須接受時代在變,我們需要適應並跟上這些變化。」

其他商家則建議採取一些措施,例如提供免費的午餐時間停車位,以及舉辦更多社區活動以吸引購物者並增加客流量。

當地的鄰里商場 Woodlands Mart 在中庭舉辦活動期間,訪客人數明顯增加。

商戶們表示,更多此類活動有助於提高該鄰里商場的知名度並吸引更多訪客,尤其是在 RTS Link 開通之後。

先巴旺西國會議員 Poh Li San 承認,RTS Link 開通後,部分企業的受影響程度可能高於其他企業。

「我們將藉此機會與他們合作,看看如何在管理經營成本、增加客流量以及提供惠及居民的商品方面給予幫助。」

擁有近三十年歷史的 Woodlands Mart 也在為未來做準備,計劃進行翻新。

這些計劃包括升級自動扶梯、洗手間,以及可能建設一個有遮蓋的活動空間,同時努力優化商場的租戶組合。

基層領袖也在探索如何為該地區注入更多活力。

Poh 議員表示:「我認為總的來說,關鍵在於我們如何創造與居民生活方式高度協調的『超本地化』活動……讓我們的居民感到更加便捷和全面。」

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