新加坡：為了幫助計程車和私家車司機在自動駕駛（AV）轉型期間更好地適應，政府推出了一項全新的轉型方案，包括職業轉換計劃以及最高 1,600 新元（約 1,240 美元）的培訓補貼。
交通部高級政務部長孫雪玲在周二（7月7日）議會討論新加坡交通戰略的議案中宣布了這一舉措。該議案由交通政府議會委員會提交，並由其主席、國會議員丁佩玲（PAP-Marine Parade-Braddell Heights）領導。
孫雪玲表示：「我們意識到，如果管理不當，自動駕駛和人工智慧可能會給現有的工作、行業和商業模式帶來衝擊。」
她補充說，政府將以居民能夠接受的速度逐步推廣自動駕駛和人工智慧的應用。
該方案由交通部（MOT）與人力部（MOM）、全國職工總會（NTUC）、Grab 新加坡以及康福德高（ComfortDelGro）共同制定。
他們在聯合新聞稿中表示：「政府意識到職業轉型具有挑戰性，尤其是為了參加培訓而暫時離開駕駛崗位所帶來的機會成本。」
「該方案旨在為司機提供實用且便捷的支持，在他們最需要的時候提供幫助。」
一個針對「自動駕駛專家」的新職業轉換計劃將正式啟動，旨在讓司機掌握自動駕駛領域的專業技術和操作技能，例如安全操作員、遠程操作員和車隊管理崗位。
孫雪玲指出，這些計劃將提供最高 90% 的薪資支持。
該計劃將由技能與勞動力發展局（SWDA）與行業夥伴、交通部及陸路交通管理局（LTA）協作提供。
Grab 的培訓部門 GrabAcademy 也將成為註冊培訓供應商。
此外，對公共運輸領域感興趣的司機還可以期待一個全新的公共運輸專業人員職業轉換路徑，為他們提供成為巴士司機的定製化轉型路線。
這兩個新計劃和路徑都將於今年第三季度推出，並由新加坡國家僱主聯合會管理。更多細節將在 SWDA 準備就緒後公布。
新的培訓補貼
交通部和陸路交通管理局將從明年 1 月起試點一項為期三年的新培訓補貼計劃，重點關注短期課程。
符合條件的司機可以從約 2,000 門由 SWDA 支持的課程中進行選擇，每小時可獲得 20 新元的培訓補貼，試點期間最高可補貼 80 小時。
這意味著每位司機最高可獲得 1,600 新元的培訓補貼，用於抵消司機在培訓期間的部分車輛租賃費用和收入損失。
孫雪玲表示：「這項培訓補貼金額明顯高於目前提供的任何其他培訓津貼，因為我們深知司機還面臨車輛租賃等額外支出。」
交通部及其合作夥伴表示，司機可以利用這項補貼來習得新技能，在決定參加長期職業轉換計劃之前，先體驗一次「技能升級」。
政府和全國職工總會還將加強宣傳和職業指導，提高司機對現有支持措施的認知度。
除了招聘會和路演，司機還可以通過 SWDA 網站上新開設的資源頁面了解更多信息。
孫雪玲最後強調：「政府將採取積極措施幫助工人適應，支持職業轉型，使新加坡人在自動駕駛和人工智慧時代具備所需的技能和能力。我們將繼續與工會密切合作，在工作崗位演變的過程中支持我們的勞動力。」
