新加坡：航運高管 Teo Siong Seng 在被美國指控共謀限制乾貨貨櫃產量並操縱價格後，已將其請假範圍擴大至新加坡國立大學（NUS）及航運公司太平洋國際航運（PIL）的相關職務。
在周四（5月28日）的一份聲明中，Teo 先生還表示，在 6 月 24 日任期結束時，他不打算競選連任新加坡商業聯合會（SBF）主席。
此前已有公告稱，這位行業資深人士將請假離開 SBF 主席、新加坡經濟韌性工作組（SERT）成員以及新加坡企業發展局（Enterprise Singapore）董事會成員等職務。
這些變動將於 6 月 1 日起生效，同時他也將請假離開新加坡國立大學副校長的職務。
此外，他還申請自 6 月 8 日起，請假離開 PIL 執行主席和董事的職務。
「我決定主動請假，以便有足夠的時間處理此事，同時也是為了上述機構的最佳利益，」Teo 先生在聲明中表示。
SBF 在 5 月 22 日告訴 CNA，Teo 先生的主席職責將由副主席兼財務主管 Mark Lee 接任。
Teo Siong Seng 是被美國指控共謀限制乾貨貨櫃產量並操縱價格的七名貨櫃製造公司高管之一。Teo 先生同時擔任香港公司 Singamas Container Holdings 的執行長兼董事長，是美國司法部在價格操縱陰謀中點名的七名高管之一。
據稱，該共謀行為持續了四年多，從 2019 年 11 月一直持續到至少 2024 年 1 月。
美國司法部表示，由於這一共謀行為，標準貨櫃的價格在 2019 年至 2021 年間翻了一番，使得貨櫃製造商在新冠疫情和全球供應鏈危機期間的利潤增長了約 100 倍。
法院文件顯示，在 2019 年 12 月共謀者會面幾天後，一名 Singamas 高管向 Teo 先生報告稱，他已提醒其他人「不要太高調，因為這可能會違反壟斷法，或被客戶指控操縱價格」。
據稱，Teo 先生在回復該高管關於會議的報告時寫道：「我們也需要保持低調」。
當另一名 Singamas 董事在電子郵件中表示，相關討論「似乎具有反競爭性質」並建議刪除郵件鏈時，Teo 先生據稱回信稱：「是的，我也有同感。」
除 Singamas 之外，涉嫌參與此次共謀的其他公司還包括中集貨櫃（CIMC）、擁有東方國際貨櫃的上海通用物流設備有限公司以及中集貨櫃（CXIC）集團。
此次起訴正值華盛頓與北京之間貿易和政治緊張局勢升級之際，物流基礎設施正日益受到經濟安全視角的審視。
如果被判定有罪，被告個人將面臨最高 10 年監禁和 100 萬美元罰款，公司則面臨 1 億美元罰款。
如果犯罪所得或受害者損失超過法定最高限額，罰金可能會提高至該金額的兩倍。
